RDMW Blog

右の頬を打たれたら

左の頬を全力で殴り返すことにしているまるそうデス。好事魔多し。

　というわけで、SUGOハウマッチ走行会でアルファ147GTAセレ君のセットアップがいまいちだったので、車高調整と走行後のエア抜きを行うことにしました。

　・・・気が付いたらドラシャまでバラしてるし（汗）。

　仙台ハイランドは左回りコースなので、右側の負担が大きく、爆発したのは右アウターのドラシャブーツでした♪。

　SUGOは右回りのコースなので、左側の負担が大きく、パンクしたのは左インナーのドラシャブーツでした（涙）。

　ある意味予想通りだったワケですが（遠い目）。

　しかも、セレスピードだからか、ミッションの張り出しが強くてドラシャ外れてこないし・・・。うーん、アームごとはずしちゃうか。

　と、作業が面倒なことが判明したので、パンクしたのはインナーだけでしたが、アウターも一緒に作業をば。これで、左右内外全部手を入れたことに。

　おかしいなぁ、エア抜き・車高調整をさっさと済ませて、アノ娘に車高調取り付けをするハズだったのですが・・・。

　いろいろ間に合うのか、ワタクシ（汗）。

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