Jul 16, 2012
SUGOサーキットゲームに参加してきました!
話せば長くなること間違いなしなまるそうデス。牽引はAT車の方が良いネ・・・。というわけで、本日SUGOで行われたサーキットゲームにアルファ147GTAセレスピード君で参加してくるつもりでした(遠い目)。
アルファ147GTAセレ君、SUGOまで残り10分も無いところで力尽きました(遠い目)。
某氏に引っ張っていただいて安全な位置に移動、さらに某氏に牽引してもらって自宅にUターン(涙)。ご協力ありがとうございました! > 某氏&某氏
実は今日は某氏に156V6号をお貸しする話になっていたので、ワタクシは白セリカ君で走る事に。なので、某氏に156V6号の運搬をお願いし、白セリカでSUGOに向かいます。
SUGOにたどり着いたら、今度は156V6号再起動不可に(涙)。
こりゃマズイとプラグを見たり、燃料ポンプを確認したのですが、原因不明(滝汗)。この時点で予選1本目はあきらめることに。
仕方が無いので、某氏を伴って白セリカ君で再度自宅に。ヤードに眠っていた156TS号を起こします。タイヤ交換はしてみるものの、うーむ、クラッチの戻りがちょいと不安(汗)。
なので、ヤヴァそうな156TS号はワタクシが乗って、某氏には白セリカ君に乗っていただくことに。
そんなワケで、今日はTカーのTカー、アルファ156TS君でサーキットゲームに参加して参りました♪。
と、そんなワッタワッタの状況でしたが、なんとかSP3クラス2位でチェッカーを受けられました♪。白セリカ君を駆った某氏に至ってはSP4クラス1位♪。
ともあれ、ご一緒していただいた皆様、ありがとうございました♪。また次回もヨロシクお願いします!。
特に予定外に多大なお手伝いさせちゃった某氏、白セリカ君をきっちり乗りこなしていただいた某氏、本当にありがとうございます!。
本当はもっと色々ご報告したいのですが、酷暑の太陽と、ダブル牽引と、10周せめぎあいと、修理への憂鬱(笑)で、もう、落ちそうッス(遠い目)。詳細なご報告はまた次の機会にぃ〜
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