Aug 24, 2014
アテンザ&アクセラ ブレーキ&車高調テスター募集中〜
突き出し具合が結構厳しい気がするまるそうデス。ホイールもご用意可能でっせ(ニヤリ)。
というわけで、昨日公開させていただいたGJアテンザ&BMBYアクセラ ブレーキ&車高調 テスター募集についてですが、詳細のUPが完了しましたのでご報告をば。 ただ、ブレーキキャリパーキットの交換でネックとなるのは、ホイールとのマッチングです。キャリパーはおっきくなって突き出すし、ローターも大きくなるのでよりホイールの内側に近づいちゃいます。このホイール/キャリパークリアランスを事前に確認するのには、型紙をお使いいただくのが一番♪。
上記の画像はGJ型アテンザ用のフロント6ポット+304mmキットの型紙データです。コレをはずしたホイールの内側からあてがって、干渉の有無をご確認いただきます。
こんな感じで。
ちなみに、304mmなら16インチ、330/345mmなら17インチ、356mmなら18インチ、380mmなら19インチ、405mmなら20インチが前提のサイズとなります。ただ、ホイールのデザインや構造、幅やオフセット量によって干渉の有無は大きく異なりますので、一概に言えないのが難しいところ。
モノによっては17インチでも356mmキットが入ったりするものもありますが、逆に18インチでも304mmすら入らない事も(汗)。ただ、ホイールスペーサーを使うことで、逃げは確保できることもあるので合わせてご確認ください♪。
ちなみに、車高調はマッチングを悩む必要が無いのですが、RDMWではeasyオーダーメードと名づけて、ご注文時にバネレートはご指定可能です。基本的にはよりハードにする方向に20%程度のUPは可能です。・・・やっぱり車高調も悩むのか(笑)。
しかし、こうして買うまでにいろいろ仕上がりを想像して試行錯誤するのも楽しいデスよね♪。お気に入りの車に仕上げられるよう熟考してくださ〜い♪。
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