Aug 29, 2014
前だけじゃなくて後ろも(はぁと) アクセラ/アテンザ リアオフセットキット!
ただいまいろいろ折衝中のまるそうデス。エロく無いヨ?。
というわけで、このところ告知させていただいたGJアテンザ&BMBYアクセラ ブレーキ&車高調 テスター募集ですが、さらにアテンザ/アクセラ用パーツが追加になります!。
リアオフセットキット 大径ローター+純正キャリパー移動キット
マツダ車の多くは、サイドブレーキ機構がリアキャリパーに内臓されています。そのため、リアキャリパーを交換してしまうと、サイドブレーキ機構までなくなってしまいます(涙)。
なんな車種の救世主がこのリアオフセットキット!。ブラケットを使うことで純正リアキャリパーの位置を外側に移動し、より大形のローターを使えるようにしたものです♪。アルミベルハウジングの2ピースローターを採用することで、大径化に伴う重量増も最小限に留めます。
ローター径拡大によって制動力も熱容量も格段にUP!。よりフラットに沈み込むような制動姿勢に近づきます!。
しかも、キャリパーキットよりカナリお値打ち!。正式な値段はまだ決まっていませんが、キャリパーキットの半額とかになる予定デス。
キャリパーキットのようにアルミ鍛造対向キャリパーによるソリッドなペダルタッチは得られませんが、現行のシステムの中でリアを強化するならコレが一番コスパが高いかと!。
問題は受注生産で10セット以上じゃないと発注できない事でせうか(滝汗)。バックオーダー待ちになると長期納期になっちゃうかもしれません・・・。
えっ?、現行じゃないアクセラ/アテンザはどうかって?。ワタクシ老若男女OKなんデス(ニヤリ)。
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