Sep 08, 2017
GJアテンザ後期EPB車用リアオフセットキット 発送！ 前期非EPB車用も！
>350mmはやっぱり大きいなぁと思うまるそうデス。立派。
というわけで、先日テスター枠がいっぱいなったGJアテンザ後期EPB車用のリアオフセットキットの第一弾が届きました！。
ソリッドの350mmローターはベルハウジングと外周部ローターがボビンを経由して接続されるフローティングマウント！。鉄である外周部ローターとアルミであるベルハウジングの熱膨張率差を吸収する事が可能です。
こちらは旧型の325mmローターとの比較です。25mmの差はこのぐらい。ちなみに、GJアテンザの純正リアローターは277mm！。350mmとの差は実に73mmとかなりのアップグレードになりますね！。
近日テスターさんから装着レポートが送られてくると思いますので、そちらもお楽しみに！。
ちなみに、上の写真で比較対象として登場した旧型325mmローターですが、実はGJアテンザ前期非EPB車用のもので、在庫ラスト１個でした。が、昨日、この前期用もご用命頂いたので本日発送となりました。これでGJアテンザ前期用の旧型キットは完売となりました。
ただし、新型リアオフセットキットと旧型キットは微妙に車種ラインナップが異なります。例えば、GJアテンザ前期は、旧型キットにしか設定がありません。そのため、今後も旧型キットもお取り寄せさせていただきます。
旧型キットは旧型キットで地味にモデルチェンジしています。保管時の錆を防ぐためにローター全体を黒く塗装する事になったとか。その他にも新型と比べると、
ベルハットの形状が違う
350mm以上でも固定式でフローティングにはならない
ローターがスリット（直線）のみでドリルドは選べない
サビ止めに黒く塗装されている
納期が長い（5週間程度）
というような違いがありますので、ご注意下さい。
ともあれ、GJアテンザ前期非EPB車の方にも、GJアテンザ後期EPB車の型にもお使いいただけるリアオフセットキットがございます。是非、ご検討くださーい！。
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