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修行の旅1.　SUGO　ハウマッチ走行会　セリカ２号君

修行するならコレぐらいは必要なのかと思うまるそうデス。三桁周回ってアナタ（汗）。

　というわけで、本日SUGOで行われたハウマッチ走行会にセリカ２号君で参加してまいりました♪。

　でも、午前中はお仕事の片付けやら、お届けモノやら、提出書類やらの作成やら、某試乗やらでぱっつんぱっつん。SUGOについたのは１時過ぎでしたが。

　うーん、ガラガラだ（遠い目）。結局、終了までいましたが、トータルで僅か25台。コース上に４，５台しか走ってません。

　っていうか、SUGOさん、もうちょっと告知しようよぉ〜。絶対、今日HM有るって知らない人一杯いるから。もっと（使いづらくなったと評判な）自社サイトとか、（あんまり更新が無いと評判な）フェイスブックを活用しませうよぉ〜。

　ともあれ、走る身としては空いてるのは大歓迎♪。修行の旅、その１です。

　と言っても、何も実験しないのもアレなので、常々疑問に思っていたアレを実験デス♪。



　エンジンルームでピカピカ光るあの子、お手軽価格でDIYで取り付けも簡単、タワーバー君。コレを外したり付けたりして走行してみました。

　初期状態　1'45.168
　実験状態　1'44.677
　復元状態　1'45.156

　ウム、確かに効果はあるようだ♪。

　問題は初期はタワーバー付いてて、実験として取り外し、再びタワーバーをつけて復元したって事かしら。タワーバー外した時が今日のベストラップだったんデスが（遠い目）。

　フィーリングが変わる事も確認しました。変わる事は変わる。良いか悪いかはさておき（遠い目）。

　・・・イラネ？（爆）。

　いゃいゃいゃ、実験１回、また、SUGOだけで結論を出してしまうのは早計というもの。これは仙台ハイランドで追実験をせねば〜（棒読み）。

　ともあれ、楽しく修行できました♪。ご一緒していただいた皆様、ありがとうございまーっす♪。

　しかし、お隣のお隣には近々行われるレースに向けてセットアップを出しに見えてる某氏が。そのトータル周回数は104周！。修練とはこういうことを言うのだと思いました。まだまだワタクシも修行が足りてません！。

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