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タイヤ組み換え　ピレリ　ウィンターアイスコントロール

一番手ごわかったのは3mmのヤツだったまるそうデス。ゆーるーまーねぇ〜。

　というわけで、激しいパターンながらも雨天のグリップも上々な事を教えてくださった某氏からタイヤの組み換えをご用命いただきました♪。今回御持込頂いたのは、

　ピレリ　ウィンターアイスコントロール

　雪上性能はもちろんの事ですが、ドライ性能にも気を配ったモデルです。宮城の平野部ですとソレほど雪が積もる機関も短いですので、ドライ性能も大事デスね♪。

　で、そのタイヤ組み換え自体はサックリ終わったのですが、バランスを取ろうとしてセンターキャップを見ると、



　うん、本格的なボルト留めデスね（汗）。

　えーっと、3mmのヘキサゴンレンチでぐいっと、ぐいいっと、ぐい〜〜〜〜っと。

　・・・緩みません。

　冬タイヤ＝凍結路面＝融雪材ワッショイ（汗）。

　3mmのヘキサゴン＝細くてしなる＋短い方を使うにはレンチを振る空間が無い（滝汗）。

　なんとか頑張って外しましたが、まさかコンナ所に刺客が隠れているとは思いませんでした〜。

　ワンタッチキャップも劣化して外れちゃったりが心配ですが、外れないのも困り者です。どっちが良いのでしょうか。

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