Oct 31, 2011
ポトフ的ウィンナー煮 Ver. 鶏
強力な鶏風味に満足なまるそうデス。自家製鶏油が効く〜。
というわけで、ウィンナーをポトフ的に煮ました。それだけだと、前回のポトフ的ウィンナー煮と差が無いので、今回は封印されし一画から危険なオーラを漂わせるブツを引きずり出しました。
鶏油と書いて「チーユ」と読むのがもっとも近い発音でしょうか。鶏油、本来なら「皮」の部分をカリッカリに炒めることで作る調理油です。ラーメンスープや、雑炊の香りつけに結構相性が良いです。
が、しかし、そこはなんと言っても「自家製」。うち鶏油は一味違います。
なんてったって、業務用鶏肉2kgを炒めたときにフライパンに残った多量の油、いゃ、脂を冷凍保存したモノだったり。
皮どころか肉からも出た鶏エキスが濃縮されてます。コレステロールも高そうデス（汗）。
っていうか、なんかもったいなかったから冷凍してみたけど、コレ、使って大丈夫ナノか？（汗）。
そんな心配の中、生まれたのが、写真のポトフ。
意外と普通に美味しかったデス（笑）。
うむ、明日の朝食は残り汁にごはんを入れて、中華雑炊にしよう♪。
気になるリンゴ、頂きました♪
リンゴ感あふれるパイを美味しく頂いたまるそうデス。さわやか系〜。
というわけで、北の地から某氏が某作業をしにみえました。そのお土産がコチラ。
その名のとおり、まるっと１個のリンゴをパイ生地でくるんで焼き上げたリンゴパイです♪。ほおばる僅かにしゃきっと感を残したリンゴの主張とほのかな酸味をまとう甘さが上品にランデブー（書いてるワタクシにもやや意味不明；汗）。ともあれ、さわやか系の仕上がりデス。
いつもお心遣いありがとうございまーっす♪ ＞ 某氏 ＜ 今度は大丈夫だといいデスね！。
Oct 30, 2011
K-sportブレーキのホイールマッチング確認方法
今お使いのホイールが適合するかは極めて重要だと思うまるそうデス。入る事を祈ってます！。
というわけで、最近、良くあるお問い合わせに「今のホイールがキャリパー入りますでしょうか？」というものがあります。
なのですが、ホイールには銘柄、デザイン、サイズのバリエーションが多すぎますし、車種やローターサイズによってもキャリパーの突き出し量が異なるため、一概にOKかどうかをお伝えすることができません（汗）。
そこで登場するのが、型紙データ。キャリパーの突き出し量を印字できます♪。
ではあるのですが、コレまで使い方がちょっとわかり辛いデス。よくよくお問い合わせを頂くので、ここらでちょっと整頓をば。
1.A4に拡大縮小無しで印刷する
プリンターによっては初期設定のままだと勝手に拡大縮小しちゃったすることがあるので要注意です。各サイズが印字されていますので、印刷後に確認していただくと間違いないかと
2.切り取り線で切り取る
音符のような形状になります。はさみを使うときは怪我など無い様にご注意下さい。
3.取り外したホイールの内側にあてがう
まず、ホイールを外してください。車両に取り付けたままではご利用いただけません。そして、印刷時に下側になる部分を、ホイールのセンターにあわせ、ハブ面に垂直に押し当てます。
利用例が最初の写真です。この状態で、ホイールアーチとキャリパーの出っ張り具合の干渉（オフセット方向）と、ホイールの内径とローターの外径の干渉（外形方向）の２点が干渉が無いかをご確認下さい。どちらも最低3mm程度のクリアランスがあれば安心デス。
最初の写真だとオフセット方向のクリアランスがわかり辛いですが、横から覗き込むとこんな感じデス。
ホイールアーチとキャリパーの突き出し部がキチンと離れているのが確認できますでしょうか？。
コチラはマッチングNGの例です。外形方向はOKだったのですが、オフセット方向が×。リムアーチに型紙があたっちゃっています。ただ、オフセット方向の干渉については、ホイールスペーサーで何とかなる場合もあります。
こうしてスペーサーをはさんでから型紙をあてがうことで、スペーサー有り時に逃げるかどうかも確認できます♪。
ちなみに･･･
ホイールの外側からあてがっても確認できません（汗）。
リムの隙間から突っ込んでも正確に確認することができません（汗）。
ホイールは車体から外して、内側から、垂直に、センターにあてがってください。
そんな型紙データ、よく出るサイズについては手元にデータがございますが、特殊なサイズについてはメーカーからお取り寄せになる場合がありお届けまでに数日かかる場合もございます。お急ぎの場合はご注意下さい。
俺のモナカなど頂きました！
量がたっぷりで食べ応えのあったまるそうデス。疲れた身体に甘いモノが効きます〜。
というわけで、キャベツ三昧な某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。
また、中のチョコもビターな味わいながらザックリ感たっぷりで食感も新しいし、バニラはかなり濃厚な味わいでマッチングも良好♪。こ、コレはかなりのドッシリ感です！。
いゃ、ちょっと、食後に食べるにはヤリスギかも（笑）。
ともあれ、いつもお心遣いありがとうございまーっす ＞ 某氏 ＜ 道中お気をつけてぇ〜。
Oct 29, 2011
つなぎで一日
4輪ファンミーティングに向けてバッタバタのまるそうデス。あとはなんだぁ〜。
というわけで、アルチャレが終わってちょっと落ち着く予定が、モノゴッツ慌しくしております。というのも、11月6日のSUGO４輪ファンミーティングで新マシンのシェイクダウンにする事（汗）。
ドラシャ修理してぇ〜、ブレーキつけてぇ〜、足つけてぇ〜、車高調整してぇ〜。嗚呼、今日はココまで。アライメントとオイル交換は明日やねぇ（遠い目）。
そんなコンナで、このところ作業用つなぎで一日過ごすことが多くなっているような･･･。
デスクに戻れば、キャンペーン中でもありますので、モチロンそちらの対応も山盛りに（汗）。
アレ、今日、お昼ご飯食べてないような気が･･･。あーーー、気が付いたら超ぉ〜お腹へってきたぁ〜。でも、電子ジャーが空〜（涙）
今日は何か外食にしようかなぁ（遠い目）。
GT5でボイスチャット対戦！
音声の半数ぐらいが爆笑音のような気がしないでもないまるそうデス。うーけーるぉ〜
というわけで、昨日、某氏からメールが来ました。
オモムロにUSB音声端子を用意、カラオケ練習用（爆）マイクを接続、PS3を起動、GT5をローディング！。
をぉ、普通にボイスチャットできちゃうのね〜。コレでののしりあいつつレースすると楽しそう〜。
そうしていると、某氏がオンラインに。即座に勧誘。３人で通信対戦♪。某氏はブルートゥースヘッドセットで罵り合いにも参加（爆）。いゃ、独りでしゃべってるの寂しかったので助かります（笑）。
そうこうしていると、さらに某氏もオンラインに。即座に勧誘。ちょっと入れ違いがありつつも、無事に合流。やっぱり人数が増えると楽しいデスね〜。
ひっじょうにいまさら感のあるGT5ですが、ボイスチャット付きの通信対戦が楽しいデス。GT5をお持ちの方はヘッドセットかUSBマイク、是非用意しましょう（笑）。
ちなみに、ワタクシのIDは「marusou」だったりします。お気軽にフレンド申請下さい♪。
Oct 28, 2011
アルファ156V6 エアフロセンサー交換
センサーだけ交換させてくれれば良いと思うまるそうデス。部品で出ませんが（涙）。
というわけで、先日ラムダセンサーを交換した某アルファ156ですが、エアフロセンサーが本日届いたので交換しました。
交換して〜、ECUリセットして、学習してぇ〜、緊張のブリッキング。
無事に7000rpmまで綺麗にフケました♪。
事前にV6号と交換してみたら、症状が治ったので、問題は間違いなくココにあることはわかってはいましたが、ホッとしました〜。
しかし、アルファロメオのV6は空ぶかしでも気持ちイイね♪、正常なら（爆）。
ポトフ的ウィンナー煮
卑猥な書き出しを自重したまるそうデス。エロく無いよ？
というわけで、寒くなってきたのでポトフを煮ました。いゃ、正確にはポトフ風な手抜き料理を煮ました（笑）。
１．鍋に湯を沸かす
２．コンソメ投入
３．ミックスベジタブル投入
４．キャベツのザク切り投入
５．徳用ウィンナー投入
６．煮込む
寒い日には温まりマス♪。
しかし、この1kg600円ぐらいの徳用ウィンナー、結構イケるかも♪。
Oct 27, 2011
確認の意味ねぇ〜
ココは二度と触りたくなかったまるそうデス。気合充電しないと〜。
というわけで、アルファ156のドライブシャフトブーツ交換をする羽目になりました（ため息）。コレが嫌だったからわざわざ車両手配前に確認したのに、届いてみたらバッチリ裂けてたヨ･･･。
しかし、コレ以外にも、かなり、酷いな･･･。
部品取り２号にするかなぁ（遠い目）。
Oct 26, 2011
しゃけのあら汁
におい消しをどうするかが悩ましい気がするまるそうデス。こういうごった煮好き♪。
というわけで、某氏の残したシャケのアラを使ってアラ汁を作ってみました。をぉ、シャケ脂と味噌の甘味がこの上ないマッチング♪。
骨だらけなので思い切ってかき込む食べ方ができないのが残念〜。
さーって、コレ食べて今日も頑張りますよぉ〜。
Oct 24, 2011
アルファロメオ156 ワンオフ斜め出しマフラー！
凹みはワンオフ空力処理って言い張ってみるまるそうデス。あとはアライメントかな。
というわけで、前回のアルチャレで壁まで行ってしまったTS号をちょいと手当てしてみました。
とりあえず、凹んだところを押し出して、コンパウンドをかけて、洗ってみたのですが、なんとなく、見れる状態になりました。いゃ、マフラーが斜め「下」出しになってるケド（汗）。
さすがにファンキーな排気効率になっているみたいで、ゲホゲホ言う事があるので、部品取り号から強奪することに。
ありがとう、部品取り号。今回に限らず非常に様々なパーツをご提供いただいております（ナムナム）。
目視で点検した範囲ではおおよそ問題がなさそうデスが、あとはアライメントに狂いが出てないかどうか、でしょうか（汗）。アライメント取って、テスト走行に行ってみて確認かなぁ。
そんなワケで、うちのTS号は、50m以上離れて見るようにして下さい（爆）。
Oct 23, 2011
へるすぃ？
健康に気を使いつつ甘味を堪能したまるそうデス。ISCVが疑わしい。
というわけで、アイドリング不調をディーラーに言ったらエアコンのON/OFFのせいだとワケのわからない回答をもらった某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。
食後の脂にこの一杯 ＆ コカコーラZERO ＆ シュークリーム ＆ エクレア
いつもお心遣いありがとうございまーっす♪。 ＞ 某氏。
合計５個のエクレアとシュークリームはワタクシのお腹に収まりました（爆）。
Oct 22, 2011
バナナでエネルギーチャージ！
最初に自分の食事がおろそかになるまるそうデス。今日はバタバタ。
といわけで、お昼ご飯にバナナを食べました♪。
だ、ダイエットしてるわけじゃないんだからネ！
ぬぉぅ、あとやらなきゃイカンのは何だ？！。
Oct 21, 2011
オンリーワンx4頂きました！
ビックマックをほおばれなかった幼少の頃を思い出すまるそうデス。今はなんなら一口で（マテ）。
というわけで、遅咲きにグランツーリスモに目覚めた某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。
ビックマックの包装に「Only One」とあるのですが、ソレが4個も並んでいるのはちょっと不思議な風景でした（笑）。大変おいしく頂きました♪。いつもお心遣いありがとうございまっす！ ＞ 某氏
で、せっかくグランツーリスモの面白さに目覚めたということなので、セットアップしてみました。
ステアリングコントローラーを
実はこのステアリングコントローラー、某氏からお借りしているモノだったりします。去年のアルチャレRd.1がモテギだったのですが、実車で走れない代わりにコレとGT4で練習しました。いゃ、コレのおかげででRd.1は勝てました♪。改めてありがとうございまっす♪ ＞ 某氏。
あ、GT4も借りっぱなしだ ＞ 某氏 ＜ 改めてありがとうございます ＆ ごめんなさい。
ともあれ、民宿まるそう、お泊りの際にはGT大会も可能デスよ♪。
事件は仙台ハイランドで起きた！
ハイランドへ通うようになって数年目の驚きだったまるそうデス。ヴぅぁかなぁ〜（汗）
というわけで、仙台ハイランドで行われたマイペースラップに黒FD君で出没してきました。
今回の目的は「RDMWサスペンション Type StreetSport for FD3S」のテストです♪。
これまで黒FD君にはコイツのプロトタイプ的足がついてました。吊るしから、アレコレそれと改変して良い感じになったので、ソレをベースに決定版を起こしたのですが･･･、アルファとかGTOとかアルファとか走らせるのが手一杯で、箱から出されることも無く眠っていたり、２年ぐらい（爆）。
アルファはちょっと落ち着いたし、GTOはミッションブローで封印中なので、やっとFD3Sを触ることに。とりあえず、昨日、新足に変更してみたので、早速テストです♪。
そんな本日の仙台ハイランド マイペースラップ･･･、ワタクシを含めて4台デスか（遠い目）。
いゃ、テストにはすごく良いヨ、確かに平日ダヨ、ソレでも、少なすぎでしょぉ〜（涙）と慟哭したときに事件はおきました！
なんと、遊園地のジェットコースターから歓声が聞こえてくるではないデスか！！。
いゃ、遊園地から歓声が聞こえてくるのは当たり前とと思われるかもしれませんが、なんと言ってもココは仙台ハイランド！。土日でも大した歓声が聞こえてこないのが当たり前なのデス！（爆）。
あまりの驚愕の事態に、本日一緒に走られていた某氏にすがりつくと、
なるほど、中学？高校？との連携だったのか。遊園地のほうも営業頑張ってるんだなぁ（遠い目）。
そんな、歓声が上がるとビビる仙台ハイランド、来年きちんとオープンしてくれるように、皆様も今年のうちから走りに行きましょう！
え、足のテストはどうだったかって？。気合入れすぎて空回りでした（爆）。
Oct 20, 2011
アルファ156 ラムダセンサー交換
V6号から取り外してみようと思うまるそうデス。明日かなぁ。
というわけで、アルファロメオ156のトラブルシュートです。3000rpmぐらいまでは普通に吹けるのですが、それ以上の加速がひっじょうにマッタリしてしまいます。この手のトラブルの原因といえば、エアフロセンサーが原因な事が多いのですが、ダイアグにつないで見ると･･･
というわけで、ラムダセンサー、いわゆるO2センサーを交換してみました。
ラムダセンサーも排気ガスをモロに受けるので、結構調子を崩しがちです。コイツが逝ってしまうと燃費が極悪になったり、排気ガスがくさくなったりします。
が、ラムダセンサー、純正だと25000円ナリ（汗）。純正品だとカプラーONで交換できるのですが、ちょっと高すぎるので今回は汎用品を使うことに。コチラは約10,000円。
画像のように配線がコードのままので、純正のケーブルを切って結線しなおす必要があるのですが、ソレで15000円安くなるならためらわずコチラを（笑）。
ダイアグつないで、エラーコードが出ないことを確認して、試乗。
ログを見るとエアフロ信号が本来の60%ぐらいの数値しか出てない（汗）。うーん、エアフィルターに何か詰まっているか、エアフロセンサー死亡か、どちらかかなぁ。
明日はV6号からエアフロセンサー引っこ抜いて交換してみようと思います。
で、ログを見てて思ったのですが、エアフロセンサーが不調で空気 → 流量過小評価 → 実際にはリーン → 排気温度上昇 → ラムダセンサー破損、という流れなような（汗）。
不調を感じたら早めに手当てをしないと傷を広げるってパターンですね（汗）。皆様もご注意アレ〜。
かっこいいとはこういう事か
某氏のブログから飛んで感電したまるそうデス。そうだよね。というわけで、新聞広告クリエイティブコンテストの記事を拝見しました。
どれも素晴らしいですが、やっぱりワタクシもコレ
行動の裏側にある気持ちを大切にしたいデスね。
Oct 19, 2011
民宿まるそうの業務
キャンペーンを盛り上げるにはどうしたら良いか考えているまるそうデス。布団をたたきながら熟考。
というわけで、日差しが良かったので「民宿まるそう」で使うお客様用布団を干しました。
村田は風が強いので布団バサミが欠かせません。いゃ、布団バサミ使ってても吹っ飛ぶことあるからなぁ（汗）。
ちなみに、お客様用布団、２組＋αしかなかったりします（汗）。もうちょっと数を用意したなぁ。
ご宿泊者さまからのカンパお待ちしております（笑）。
キャラメルメーブルポップコーンなど頂きました！
この美味しさは発見だったまるそうデス。しあわせぇ〜。
というわけで、車体に描くキャラクターを何にしようかお悩みの某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。
サクサクしっとりチョコ ＆ キャラメルメープルポップコーン +ソフトクリーム
ワタクシ前から滲みチョコ系が大好きだったので、ポップコーンについてはノーマークでしたが、
嗚呼、このポップコーンのホワホワ食感にキャラメルとメープルシロップの甘さが超ぉ〜マッチング！。こ、コレは食べ続けられちゃう〜（汗）。
そんなナイスな差入れ、ありがとうございます！ ＞ 某氏 ＜ いつもお心遣い感謝デスぅ〜。
Oct 18, 2011
大人の通信簿
ヤフオク限定のキャンペーン特価商材をUPしたまるそうデス。限定とは言え安すぎたか（汗）。
とういわけで、先日行われた健康診断の結果が届きました（ガクブル）
上限ラインギリギリの項目もいくつかありますが、かろうじてメタボからは逃れられたようデス（汗）。しかし、標準体重までが遠い（汗）。
来年に向けて今からダイエットしないと･･･。
Oct 17, 2011
Lチキ頂きました！
唐辛子系の辛みにあまり強くないまるそうデス。基本おこちゃま舌なので（汗）。
というわけで、空への憧れか、むしろさえぎる壁になるかを悩み中の某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。
ローソン Lチキ ＆ お飲み物
いつもお心遣い本当にありがとうございまーっす♪ ＞ 某氏。
ちなみに、頂いたLキチはバリエーションが２つ。チーズ＆ホット。
チーズ好きなワタクシが最初にかぶりついたのは、もちろんチーズ♪。この上なく濃厚なチーズがチキンの存在感を押し流すほどにチーズでした♪。
でも、先にチーズを食べたら、運ばれていく子牛をみるような目で某氏がワタクシを(汗)
なんでダロ〜と、今度はホットを口に入れると･･･
ソレを見てほくそえんでいる某氏がおりました。やーらーれーたぁ〜（涙）。
アルファロメオチャレンジ応援有難うキャンペーン開催！
皆様のご支援で成り立っているまるそうデス。感謝の気持ちを込めて大放出！。
というわけで、RDMWテストカー アルファ156のアルファロメオチャレンジでの活躍を記念して、テストカーにも装着している、K-sportブレーキシステム、K-sportリアオフセットキット、アルファ156用サスペンションシステムの大特価セールを行わせていただく事になりました♪。
今回は「レプリカセット」と評して、テストカーとマッタク同じシステムをセットにして大特価でご提供！。また、もう少し快適性を考えたセットもご用意しました♪。これからアルチャレを目指そうかな？なんて考えている方に強くお勧めデス♪。
また、アルファロメオ以外の車両に関しても特価で対応させていただきます♪。是非この機会をお見逃し無く！。
Oct 16, 2011
鍋か肉か芋煮か？
サーキットランナーなら大歓迎のまるそうデス。SUGOまで１５分♪。
というわけで、SUGOと仙台ハイランドを連続走行中の某氏が「民宿まるそう」ご滞在中デス。
「民宿まるそう」、素泊まり1000円です（爆）。朝起きるのが苦手な方や、遠方から走行にみえる方など、お気軽にご利用下さい。
ハイランドはちょっと距離がある（１時間程度？）のですが、SUGOなら１５分で着けます。某氏は10分かからなかったという噂です（爆）。
そんな民宿「まるそう」の通称「鍋部屋」です。よく鍋やら焼肉やらが行われるスペースですが、今日は連続走行の某氏を応援に某氏が夕飯をご一緒するに。
ほぼ同じタイミングで某氏がおみえになる事に。
この際だから某氏にもお誘いを。
とりあえず、ホットプレートを出しました（汗）。
ご都合よろしい方、ご一緒如何ですか？。
Oct 15, 2011
仙台ハイランド Zesty走行会に参加してきました♪
鼻の重さをどう転がすかが問題だと思うまるそうデス。流れ出た後に戻すのが難しい。というわけで、本日、仙台ハイランドで行われたZesty走行会にアルファ156V6号で参加させていただきました♪。
前日の予報では絶望的な雨マークでしたが、蓋をあけてみれば路面は濡れているものの、追加で降り出す事は無く、終盤はほぼドライで走る事ができました♪。
ご一緒していただいた皆様、ありがとうございまーっす♪。
そして、昨日の疲労ですでに残体力が（汗）。また、詳細は後日〜。
Oct 14, 2011
じゃがりこ＆コーラ頂きました♪
つかれきった身体に甘いものがしみこむまるそうデス。もううごけねぇ（涙）。
というわけで、ハウマッチ走行会に観戦の某氏がコーラとじゃがりこを差し入れてくださいました！。
この品目でどなたがみえたか判明してしまいそうな気が（汗）。
今日はワタクシが半ゾンビ状態でしたので、なんのおもてなしもできず済みません（汗）。疲労しきった身体にコーラがしみこみました。いつもお心遣いありがとうございまーっす♪ ＞ 某氏
日曜は過酷な戦いですが、がんばって下さ〜い！
タイヤ組み換え三昧
半ゾンビ状態なまるそうデス。明日は筋肉痛で動けないカモ（汗）。
というわけで、今日は何故だかタイヤ組み換えを繰り返す一日になりました（汗）。
まずは午前中にご予約の某氏。イキナリ18インチの40扁平（汗）。このサイズになるとカナリ気合が必要ですが、
気合いれてZ1☆specもR1Rも無事に完了！。
18インチの組み替えで今日のワタクシの体力はすでにヤヴァイ感じだったので、SUGOのハウマッチは応援＆観戦組に決定。
SUGOには某氏と某氏と某氏と某氏がみえたのでご挨拶まわりをば。
が、ご挨拶周りから帰ってくると、某氏のタービンが破滅の音が（貰涙）。しかし！、幸いにして救いの手を差し伸べていただける事になりました♪。サーキット仲間って本当にステキですね。ありがとうございます！！。
また、同時に某氏のタイヤが内側トレッド剥離（貰涙x2）。
幸いにして予備タイヤをお持ちだったので、持ち帰って交換する事に。
うむ、08ネオバを抜いて、Z1☆を組み付けて、バランス取って、完了！。17インチの40扁平だから中々に手ごわい（汗）。
さて、今日はもう十分働いたヨ、とワタクシが真っ白に燃え尽きたところで、某氏からTEL。
すでにワタクシの体力は大変危険なゾーンに入っているのDeathが（汗）。
ピレリを抜いて、フェデラルを組んで、虫ゴムついてなかったから差し込んで、バランス取って、完了！。
今日はもう真っ白に燃え尽きました（遠い目）。タイヤ組み替え１本５００円はやっぱり安すぎだったカナ？。いゃいゃ、皆様からのご用命があれば頑張ります！！。
しかし、今日は「アルチャレ応援ありがとうキャンペーン」の告知ページを作成する予定でしたが、日曜日に延期ダネ（汗）。
っていうか、明日の走行会、なんの準備もしてないんデスが（遠い目）。
Oct 13, 2011
いちごのカレーに挑戦しました！
カレーはすべてを駆逐すると思っていたまるそうデス。まさか果物がタメを張るとは(汗)。
というわけで、昨日、某氏から届いた「いちごのカレー」に挑戦してみました。
見た感じは普通のカレー。もっと、こう、ビジュアル的にもイチゴぉ〜って感じを予想していたのですが、見た目は至って普通です。
こっそり具にまぎれて狂気が潜んでいるのでは無いかと疑って、さぐりを入れてみましたが、やっぱり普通。アレ、実はパッケージだけとか？
まぁ、コレならキット大丈夫だよね♪とスプーンに救って口に近づけると、その時点で何か甘い香りが。いゃ、甘い香りというよりは、甘酸っぱい香りというべきか。
嗚呼、やっぱり無事にはすまないヨネ？
なんて思いつつ口に入れると、まず広がるのが一瞬の甘酸っぱさ、それを追いかけてカレー臭。ちょっと
かみ締めると、やはり口のなかで立ち上るジャム的甘酸っぱさ、そして追いかける普通のカレー味。
あ、なんか、今、「プチッ」って感触があった。コレ、イチゴのつぶつぶか？（汗）。
結論、イチゴとカレーは別々に食べましょう〜（笑）。
Oct 12, 2011
いちごのカレー頂きました♪
昨日のブログをみて発作的に発送されたのかと思うまるそうデス。･･･これがストックにあったって事デスか？（汗）。
というわけで、アルファ156V6号のアライメントを取っていると宅急便屋さんがやってきました。アレー、今日受け取る予定のブツは一通り受領したんだけどなぁ。
･･･東京から？、食品？、送り主はダレだ？
モノすご〜く、ご無沙汰している某氏だ（汗）。
なんだろう、嫌な予感がしつつ開封するとソコには
手紙もコメントも何も無く、梱包の中には「いちごのカレー」が（汗）。コレは、アレか？、昨日のブログが「ビターカレー」だったから、今日のブログはコレにしろって事か？。
いつもお心遣いありがとうございまっす！ ＞ 某氏 ＜ 早速ネタにさせていただきました♪。
そういえば、以前、「いちごのそうめん」を同じ某氏から頂いた記憶が･･･。もしかして、心は栃木県民？（違っ）。
せっかく二袋お送りいただいたので、どなたか一緒にチャレンジしたい方、みえませんか？（汗）。独りで逝くのは嫌ぁ〜（爆）。
Oct 11, 2011
ビターカレー食べました
今日は一日泣いて過ごす予定だったまるそうデス。泣いてる暇無し。
というわけで、今日は昨日の傷を癒すためにユッタリするツモリが、何かと予定が入り乱れてバタバタに（汗）。
こんな事もあろうかと（？）大量に煮込んだカレー（4日目）があったので、さらに煮込んだら焦がしました（涙）。
そんなちょっとビターなカレーをお腹に収めつつ今日も戦うのでした！（笑）。
とりあえず、「応援ありがとうでもリタイヤでごめんなさいキャンペーン」かな？（遠い目）。
ご期待アレ♪。
Oct 10, 2011
アルファロメオチャレンジ東北Rd.1に参加してきました！
慢心が敗因かと思うまるそうデス。自身の未熟をかみ締めてます。
というわけで、本日、仙台ハイランドで行われたアルファロメオチャレンジ東北Rd.1にアルファ156TS君とアルファ156V6君で参加してまいりました♪。
詳細は後日のブログにUPさせていただきますが、
ワタクシが乗ったアルファ156TS君、予選の結果レースAグループポールポジション！！
某氏が乗ったアルファ156V6君、予選の結果、全ラジアルタイヤ装着車中TOPタイム！！
そして決勝！。
某氏はレースBのラジアル中最速を維持したままチェッカー♪。見事にクラス優勝を決めてくれました♪。
これも応援していただいた皆様のおかげです。本当に有難うございました！。
･･･
･･････
え、わ、ワタクシ？（汗）
き、聞きたいの？（汗）
スタートを失敗し先行を許し、S字で路面にまかれた砂利に乗ってコースアウト。壁まで行っちゃいました（涙）。久々のハードヒット。
同一走行枠の皆様、驚かせてしまって済みません（汗）。
幸いな事に単独、身体も今のところ大きな問題も無く、車もなんとか自走可能なレベルの損壊。おごる平家久しからず、慢心と油断が最大の敗因かと。
ともあれ、ご一緒していただいた皆様、有難うございました！。応援いただいた皆様、ご期待に沿えず申し訳ありません（汗）。次回までには何とか直して復活させたいと思いますので、ヨロシクお願いします！。
Oct 09, 2011
新米頂きました♪
やはり日本人なら米だろうと思うまるそうデス♪。ありがたく頂きま〜っす。
というわけで、某氏がつきたての新米を届けてくれました♪。
白いご飯をこよなく愛するワタクシにはこれ以上無い差し入れデス♪。ありがとうございまーっす ＞ 某氏
くっくっく、今宵は炭水化物祭りじゃぁ〜（爆）。
Oct 08, 2011
クリーミーカレーうどん匠揚げなど頂きました♪。
普通にカレーに美味しかったまるそうデス。ワタクシも嫁探さないと（汗）。
というわけで、ゴンドラに乗って登場するかを打ち合わせ中（なのか？）の某氏夫妻が遊びに来てくださいました♪。
差し入れに頂いたのは、
･キャラメルクレープケーキ
･なっとうスナック
･クリーミーカレーうどん匠揚げ。
いゃ、クリーミーで、カレーで、うどんで、匠揚げってどんなんやねん、っと突っ込みどころ満載のネーミングでしたが、コレがウマイ！。
なんと表現したらよいのか悩ましいのですが、誤解を恐れずに書けば「普通にカレー」（爆）。いゃ、この美味しさは、是非皆様にも食べていただきたい！。普通にカレーでウマイっす。
あまりの美味しさに留まる事を知らずポリポリと食べ切ってしまいました（汗）。
いつもお心遣いありがとうございまーっす！ ＞ 某氏夫妻 ＜ 残りのお土産については後日ゆっくり頂きたいと思います！。
しかし、新婚夫妻にアテられてしまいました（笑）。嗚呼、ワタクシも嫁欲しいなぁ。
Oct 07, 2011
アルファ156でサーキットを走ろう part.11 走行会選び
アルチャレまでに完結したかったまるそうデス。詰め込みすぎた（汗）。
というわけで、今日のアルファ156がサーキット走れるようになるまでのコーナーです。
前回までで車の準備はおおよそOKになっているので、今度はドライバーさんの準備をば。
と言っても必要なのは、ヘルメット、グローブ、長袖、長ズボン、運動のできる靴、ビニールテープ、ガムテープ。
これらのレーシングギアは４輪レース専用品もありますが、ものすごく良いお値段が（汗）。まずはホームセンターで売っているもので十分でしょう（合計５千円もあればおつりがきます）。スポーツ走行にのめりこむようになったら、アップグレードしていきましょう♪。
あ、あと、写真中央に写っているねずみ色のブツ。タイヤのエアゲージだったりします。初回には必要ないかもしれませんが、２回目からは絶対持っていった方が幸せになれます。安物のアナログ式はスグに数値が当てにならなくなるので、デジタル式を強くお勧めします♪。
ココまで来たら次は走る「枠」を選ぶ事になります。
通常、サーキットを走ろうと思ったら、会員になって、講習を受けて、ライセンスを発行してもらう、という手順が必要デス。が、仙台ハイランド、スポーツランドSUGOでは、もっとインスタントに走れる枠があるので、ご紹介をば。
お勧め1号は 仙台ハイランド プライマリーラン
サーキット初心者の方を対象に仙台ハイランドが行っている１Day簡易スクール。まずは座学でサーキットの常識と仙台ハイランドのコースを学び、ペースカーによる先導走行でコースを初体験、その後はフリー走行が20分x3枠とお腹いっぱい走れ、挙句にフリー走行中は講師による同乗レクチャーもあり！。
一日仙台ハイランドを満喫してナント9000円！！（入場、計測別途）。超激安！。おかげで初心者じゃないリピーター続出（爆）。
まるそう的にサーキットデビューにはイチオシの枠デス。年内は10月22日（土）に、また11月5日(土）はもうちょっと上も狙ったセカンダリークラスも開催されます（コチラも初心者の方でもOK！！）。
サーキット初心者のための簡易スクールなので、独りで参加してもナニモ怖い事はありません（コレ重要）♪。コッソリはじめてみようと思っているソコの貴方！、是非ぜひ♪。
次なるお勧めは、SUGOサーキットゲームの決勝をピットスタートで参加！（ココ重要）。
サーキットゲームについてはワタクシの過去ブログにも頻繁に出てきていますが、大事なのは走行クラス分けが「ラップタイム」で切られているという事。
初めてのサーキットで怖いのは、自分の運転よりも他の車の動き。後ろから早い車がビュンビュンこられたら生きた心地もせず、ひたすららウィンカー上げっぱなしの隅っこをスローダウン走行になっちゃいます。
その点、サーキットゲームなら早い人は上のクラスに行っちゃうので走行枠が別！。基本的にタイムの近い人としか走らないので、追いつく事も追いつかれる事も最小限に済みます！。コレが何より大事！！
走行枠は20分x2＋10周レース。20分と侮る事なかれ。普通の走行会だと走行時間に車両入れ替え時間を含むので、実際には走行時間いっぱいを走る事ができません。しかし、CGの20分は車両入れ替えを「含まず」20分なので、実質他の走行会の30分に肉薄！。
最後の１本は模擬レース形式ですが、デビュー戦でレースは危険なので、ピットスタートをさせていただきましょう。コレで８周はクリアラップで走れます♪。えーっと、危険なので心に火がついても、イキナリのレースに混ざっちゃうのは止めておく事をお勧めします（汗）。
走行説明も初心者の方には専用枠があり、旗やコースIN/OUTの仕方もキチンとイケメンSUGO職員がレクチャーしてくれます♪。
コチラも一日満腹で12000円。平日開催しか無いのがネックですが。イベント自体の雰囲気もレース形式にありがちなギスギス感とは無縁。ゆったりマッタリ楽しめますし、他クラスのガチ勝負を観戦するのも楽しみの一つ。デビューにものすごくお勧めデス〜。
プライマリーラン、サーキットゲーム共に超お勧めですが、なにぶん開催が年内は１回しかないのがツライところ。そこで、もうちょっとチャンスのある枠を。
SUGO ハウマッチ走行会と仙台ハイランド マイペースラップデス。
どちらも、一日走り放題で、走った周回数に応じて走行料金が決まるという似通ったシステム。
当日受付OK！。好きなときに走れて、満足したら止められるというのが嬉しいシステム。
デビュー戦として考えるなら、コース的にはSUGOの方がお勧めなのですが、混雑具合を考えると仙台ハイランドのマイペースラップに軍配があがるかも。
先のふたつの走行枠と違い、コレは初心者向けでは無いのがネック。車両クラスも装着タイヤも関係無しにごちゃ混ぜで走ります。なので、コースINのタイミングが悪いと次から次への追い越される羽目に（汗）。
その点、ハイランドのマイペースラップは比較的参加台数が少ない（涙）ので、その名のとおりマイペースに走れるカモ？。
どちらも朝一に走行説明があるので、一通りの説明を受ける事ができます。ただ、比較的「なげっぱなし」で好きに走って〜という形なので、結構勇気が必要かも？。
もちろんこの他にもいろんな走行会があります。上記はお勧めに限らず、経験者のお友達が一緒に行ってくれると安心かもしれませんね♪。でも、その方もお金払って楽しみに来ているので、あんまり邪魔しないよう気をつける必要がありますが。
と、今回は走行会の紹介だったので、あんまりアルファ156に関係の無い話になってしまいましたが、マズは一回走りに行ってみましょう♪。車の性能を使い切る、そんな新しい楽しみが見つかると思いますヨ♪。
というところで、連続ブログアルファ156でサーキットを走ろうはひとまず〆とさせて頂きます♪。長々とお付き合いありがとうございました。
この後は、連続ブログで修理したアルファ156TS号で実際にサーキット走行をしたレポートを順次UPさせていただきたいと思います。お楽しみに♪。
アルファロメオチャレンジの受理証届きました♪
珍しくおおよそ準備は済んだまるそうデス。あとは洗車カナ。
というわけで、10月10日に仙台ハイランドで行われるアルファロメオチャレンジ東北Rd.1の参加受理証が届きました♪。
あの震災から過ぎる事７ヶ月。短いようで長い期間でしたが、こうしてアルチャレに再び参加できる事で、喜びいっぱいです。
今年は関東とも合同戦なのでより多くのアルフィスタの皆さんが集結する事になりそう♪。たーのーしーみ〜♪。
RDMWからは昨年に引き続きアルファ156V6号 - GY K-sport AR156V6 - がAR150-2クラスに参戦する他、このところのブログネタに取りあげていたアルファ156TS号 - GY K-sport AR156TS - もAR150-3クラスに挑戦させて頂きます。
いゃ、TS号はちょっと煮詰めが足りないのですが（汗）。
ともあれ、ご一緒させていただく皆様、よろしくお願いします！。
Oct 06, 2011
アルファ156でサーキットを走ろう part.10 その他
気をつけるべきところはドコかが難しいと思うまるそうデス。おおよそOKかな？というわけで、今日のアルファ156がサーキット走れるようになるまでのコーナーです。
先日のブログの通りウチのアルファ156TS君は無事(?)にシェイクダウンを済ませました♪。うちのTS君は走っちゃいましたが、コレまでの修理項目以外にもアルファロメオ156TSを走らせる上での要チェックポイントをご紹介します。
アルファと言えば避けては通れないのがタイミングベルト。世に言われる程は切れませんが、切れると大ダメージなので。特にテンショナーの軸受けが問題になる事が多いデスので、異音が発生していないか要チェックです。
お次も定番、サーモスタット。８万kmも走ればカナリの確率でひらきっぱなしになります。アイドリングしても水温が上がらない、高速走行すると水温が酷く下がっていく、ヒーターの効きが悪いなど心当たりがある方は可及的速やかに交換を。オーバークールって多分皆さんの想像以上にエンジンにダメージを与えますヨ（汗）。
ワタクシが見たTS車両の1/2がモゲていたスロットルワイヤー。ワイヤー自体はつながっているのですが、コネクタ部のプラスチック？が劣化してぼろぼろに。ペダルレスポンスが悪い車はココがダメになっている可能性大です。
まるそう史上最悪のクリティカルヒットだったホイールボルト。使った感じでは、純正ボルトが一番千切れる気がする（汗）。締め付け時に伸びてる感じがあったら、５本全部変えたほうが吉。当然ですが、アルファのタイヤ交換にインパクトの使用はお勧めできません。トルクレンチ使っていてもモゲました（涙）
走行中に５本全部一度に折れたときは死ぬかと思ったナァ（遠い目）
という感じでしょうか？。ともあれ、アルファ156君は車齢もややかさんでおり、ボチボチトラブルを抱えている可能性も。サーキットに行く前に、一度ノウハウがあるショップに点検してもらうといいでしょう♪。
これまでの修理項目、上記の内容はサーキットを走らなくてももちろん修理しなきゃ安全性に問題が起きちゃいます。まずは健康診断をお勧めします♪。
さてさて、車の準備が終わったトコロで、次はデビューに適した走行会をご紹介しましょう♪。
まるそうは新しい手抜きを覚えた！
素直にアクスルナット緩めればよかったかと後悔したまるそうデス。基本が大事デスね。
というわけで、昨日のマイペースラップでお亡くなりなったAR156TS君の左フロントインナー側ドライブシャフトブーツを交換しました♪。
V6号でやって、TS号の最初から破れてた右側もやってと立て続けに作業したので、もう手順はバッチリ♪。
でも、今回はちょいと手抜きで、アクスルナットを外さずに施工してみました！。ぃや、アクスルナットの周り止めが叩き込み式で、前回外すのに往生したから･･･。
うーん、なんとかギリギリ可能だけど、ドラシャAssyが取り外せないので作業がスーペース的に結構困難。アクスルナットを外す労力とどっちが上かなぁ。
まぁ、ひとつ選択肢が増えたということでOKにしておきましょう。
ともあれ、これでアルファロメオチャレンジの準備は完了かな？。あとはイメトレをせねば〜。
Oct 05, 2011
仙台ハイランドマイペースラップ AR156TS君
身体中が倦怠感に包まれているまるそうデス。ちとグッタリです（遠い目）。
というわけで、アルファ156がサーキット走れるようになるまでのコーナーでメンテ中のアルファ156TS君をサーキットに持ち込んでみました。
今日は仙台ハイランド マイペースラップです♪。
ひっそりとセットアップ＆練習のツモリだったのですが、現地には某氏とか某氏とか某氏とか（汗）。うむ、今日の仙台ハイランドもなかなかの人の入りだ♪。
して、ボチボチテストとダメだしをしたところでお仕事に復帰するために戻ってきました。
･･･、あ、K-sport傘をハイランドに忘れてきてしまったカモ（汗）
走行後のチェックを軽くしていると･･･
左手のカバーで見えませんが、このグリスの飛び散り具合は･･･。
まぁ、右が逝ったなら左も逝くよね（吐血）。間違いなくドライブシャフトブーツでしょう（遠い目）。
さて、作業をする「気力」をチャージすっかな（遠い目）。
Oct 04, 2011
新しいエプロンでうきうきクッキング♪
45扁平が意外とさっくり料理できてほっとしているまるそうデス。その料理ちゃうやん。
というわけで、タイヤ交換をするたびに着ているTシャツを真っ黒にしてしまうので、作業用エプロンを買いました♪。
エプロンというより前掛けか？（笑）
アレな期待した方、ご容赦アレ（爆）。
シュークリームなど頂ました♪
甘くて柔らかくてご満悦のまるそうデス。しあわせぇ〜。
というわけで、最近空力パーツが気になっている某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。
シュークリーム ＆ NEX♪。
柔らかくて甘いモノに目の無いワタクシはまっしぐらでした（爆）。
いつもお心遣いありがとうございまーっす♪ ＞ 某氏 ＜ コレで＊＊秒っすね（ニヤリ）。
Oct 03, 2011
焼きビーフン風
お米は買ったけど開封した分を食べきらなきゃならないまるそうデス。銀シャリが喰いたいのぉ〜。
というわけで、焼きビーフン風そうめんを食べました♪。いゃ、ビーフン風そうめんという時点でゲシュタルト崩壊気味デスが（汗）。
冷凍庫にあったお一人様分焼肉を解凍して、野菜類と炒めて、そうめんと和えて完成デス♪。
お肉のうまみをそうめんが吸ってなかなかジューシーなそうめんでした♪。
よーっし、コレ食べて今日もがんばっちゃいますよぉ〜。
アルファ156でサーキットを走ろう part.9 エンジンオイル編
大事なのは粘度と交換サイクルだと思うまるそうデス。一定の性能は必要デスが（汗）。というわけで、今日のアルファ156がサーキット走れるようになるまでのコーナーです。
さて、これまでのメンテナンスで走りに関するおおよそのネガは潰せたので、とどめとしてエンジンオイルを交換する事にしました♪。
まずは現状のオイルを点検♪。エンジン手前の黄色いノブがレベルゲージなので、抜いてみます。
とっくに終わってるヨ（涙）。っていうか、ワタクシの触った車の中で過去例を見ないほどにヤヴァイ状態（涙）。
よっぽど愛されてなかったのカナァ（遠い目）。
あまりに酷いので、フラッシング的な作業もする事に。フラッシングと言ってもフラッシングオイルをエンジン内に入れたくないので、普通にオイル交換を２回連続して行う事に。
ともあれ、オイルを抜きましょう。
アルファ156TS君のエンジンオイルドレンですが、ボルトの頭が出ているタイプじゃなくて、６角の穴が開いているタイプ。なので、ココに６角レンチ(8mm)を差し込んで、緩めれば･･･、緩める･･･、緩まねぇ〜（涙）。
えーっと、ココの規定トルクって4k未満だったような記憶が･･･。アルミオイルパンだから強く締めるとオイルパン側がゆがんだり割れたりナメたりしちゃいますヨ（涙）。
色々やってみたのですが、これ以上のトルクをかけるのは危険と判断。上から抜く事にしました。
ワタクシ個人的には下抜き（ドレンボルトから抜く）のが一番かと思っていますが、上抜き（レベルゲージから専用機材で吸い上げる）の方がオイルを残さず抜けるという話も。
写真手前の大型自転車空気入れみたいなのが、エンジンオイルの上抜き用ポンプです。これをシュコシュコすると、どんどん抜けてきます♪。
激しくきちゃない（涙）。
で、抜ききったらオイル１号を入れて５分程アイドリング。エンジンを切ってレベルゲージを抜きます。
フム、さっきよりはマシだけどやっぱり汚いナァ。
これでフラッシング終了なので、再度オイルを抜きます。今度はオイルを抜くだけじゃなくて、オイルフィルターも交換するので･･･
なんか、一回外した跡があるんデスが（汗）。もう、この車の前オーナーさん、キライ（涙）。
泣きながらフィルターを交換して、エンジンオイル２号を注入。TSの場合、フィルターを交換した場合は４Lをちょっと超えるぐらい入ります。
さて、軽くアイドリングさせてレベルゲージを確認。
やっと綺麗になりました♪。
さて、アルファ156TSに使うエンジンオイルですが、メーカー指定は10W-40、スポーツ走行を行う場合は10W-60！がお勧めと取扱説明書には（汗）。いゃ、さすがに10W-60はヤリ過ぎなような気がしますが（汗）。
銘柄については粘度が適正ならソレほどこだわる必要は無いかと思います。ただ、スポーツ走行をする前提でしたら、100%化学合成油をお勧めします。熱が入った時の信頼性が高いので♪。銘柄は明記しませんが、100%化学合成で1L1500円以上のオイルを使っていればマズ問題は無いかと？。
というわけで、今回の修理？代は、
エンジンオイル3.8L + 4.2L 12000円
エンジンオイルフィルター 1500円
交換工賃 1000円
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合計 14500円
Oct 02, 2011
ピザなど頂きました♪
チーズにまみれて幸せなまるそうデス。すっきやねん♪。
というわけで、悪魔のささやきに悩みが深くなってしまったオープンカーに恋する某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。
ピザ ＆ チーズスナック ＆ シュークリーム ＆ ドリンク♪。
いつもお心遣い本当にありがとうございます！ ＞ 某氏 ＜ やっぱり黒いアレっすよね（ニヤリ）。
