May 26, 2018
AIM SOLOとQstarzとデジスパイスからRacelogicへ変換
これで一つのソフトでまとめて分析できるようになって楽ができそうなまるそうデス。共通規格にしてほしい〜。 というわけで、昨今世の中にあふれているGPSデータロガーですが、それぞれのロガーにより記録方式も分析ソフトも異なります。そのため、異なるロガーを使っているとデータの比較がしづらいのが悩ましいトコロでした。
今回も各種分析が必要だったのですが、昨年のデータはAIM SOLOで、今年のテストデータがQstarzでログが取られており、形式がバラバラ。それぞれの分析ソフトを起動して、並べて見比べるというのも手も無い事は無いのですが、やっぱり使いづらい。
また、ウチがメインに使っているのはRaceLogicさんのPerfomanceBox、DriftBoxです。そのため分析ソフトもRaceLogicのCircuitToolsが一番慣れています。また、Qstarzの分析ソフトQracingは起動にハードシリアルIDが必要となるため、複数人で分析する事には向きません。
ので、Qstarz、AIM SOLOから採ったデータをRaceLogic用のデータにコンバートするプログラムを作りました♪。昔、デジスパイスのロギングデータをRaceLogic用データにコンバートするプログラムは作ったのですが、ソースが失われてしまったので一から作り直す羽目に（涙）。
Qstarzの2本のデータと、AIM SOLOのデータが、RaceLogicの分析ソフト上で共存できるようになりました♪。
これでQstarz、AIM、RaceLogic、あとソースが見つかればデジスパイスもまとめて分析できるようになりました♪。というか、基本GPSデータベースなんだから、共通規格の入出力ぐらいはできるようにしてほしいのですが ＞ ロガーメーカーさん。
あとはMotecが入れば完璧です。が、Motecは古くから使われていたロガーのため、データ形式に世代がいくつかあり、そもそもGPSロギングをベースとしていないので協調させるのがちょっとめんどくさそうです（笑）。コレができれば、趣味レーターと実車のデータをオーバーラップさせたりできて面白いのですが。
しかし、コンバートするのが最終目的ではないので、ここからがお仕事本番ですが（笑）。
May 25, 2018
6/11,12のSUGOハウマッチ走行会が中止に 代わりに6/10は如何？
予定が崩れるのがいかんともしがたいまるそうデス。6/10にお待ちしております♪。
というわけで、某氏の書き込みを拝見して慌ててSUGOのサイトへ赴きました。というのも、6/11、12に予定されていたハウマッチ走行会の予定が綺麗さっぱりなくなっていたからです。
SUGO ハウマッチ走行会と言えば、走行時間に制限がなく、走った周回数で料金が決まるという走行会です。時間に制限がないので、車両のテストやセットアップ出しには最適！。しかも、会員割引もあるのでSUGO走行会員ならかなりお値打ちに走れます。さらに、当日申し込みOKというフリーダム企画！。
しかし、SUGOさん主体のお値打ち系走行会なので、基本的にSUGOさんがヒマ（？）な時にしか入りません。さらに、SUGOさんの事情に従ってスケジュールが突発に変動することがあります。
今回もそのようです。6/11,12はレーシングコースのスケジュール表にはその日付すらありませんし、ハウマッチの開催日程には最初からなかった事に（遠い目）。コリャマズい、とSUGOのO形さんに確認したらやっぱり中止という事でした（涙）。
うーん、なんか占有入っちゃったかなぁ。走行予定だったお友達にも連絡して「ちーん」と切なさを分かち合いました（遠い目）。
というのも、6/27にはSUGOサーキットゲーム、7/1にはSUGO体感180min耐久とイベントが近くにあったりします。そのセットアップ出し等にご利用予定だった方も多いのでは無いでしょうか？。
そんな貴方にお勧め、6/10(日) タツレーシング走行会 in SUGO！。
走行時間は1時間x2本！
参加料金は20000円（ドライバーが複数の場合は保険料追加）
入場、計測付き！
プロカメラマンによるカッコいい撮影あり！
SUGOでは超珍しく同乗OK！
となっております。ただし、マナーとモラルを守れる方限定の紹介制ではありますが（汗）。
走りたい！、という方はお気軽にワタクシまで。ご紹介可能か一次選考（爆）させていただきます。
料金的に厳しいという方は、1枠を2人でシェアして参加、なんて事も対応可能かと思います。1時間1万2000円（保険料が追加になる）ぐらいで走れるのでかなりリーズナブルに。希望を出していただければ、シェア具合はこちらでコーディネートも可能です（ご希望に添えない場合もありますが）。
走る車が無いのよねぇ、という方にはうちのアルテさんレンタルも可能です！。実車版アルテチャレンジも開催中！。ランキングトップを目指しちゃうのもアリ！。料金は1時間コースで32000円、40分コースで24000円（走行料金を含む、別途ガソリン代)です。
ハウマッチがなくなって走るタイミングを失ったという方、ぜひご検討ください♪。
でも、ハウマッチに合わせて休み取っちゃったんだよねー、という方には、G体感型ドライビングシミュレーター 趣味レーターもお勧めです。
1コーナー特訓が可能になったので、近々、１コーナー極限対決！なる新しいタイムアタックランキングも開催予定です。どのコーナーでやろうか鋭意調整中ですので、このコースのあのコーナーで開催してほしい！、というリクエストがございましたらお気軽にお知らせください。
ともあれ、ハウマッチが中止になっちゃってブルーな貴方、ぜひご一緒しましょう〜。
May 24, 2018
謎のテント
椅子よりコンパクトというのが驚いたまるそうデス。しかし一体なぜ・・・。
というわけで、某真夏の祭典に向けての準備の一コマです。
「今年はロッジが取れなかった代わりにキャンプサイトを押さえました。」との事。で、そういえば8年前の引っ越しの時に「テント」を搬送した記憶があるなぁ、と倉庫を漁ったトコロ。
出てきました、テントっぽいもの。
8年以上死蔵されていたものなので、モノとして使えるか心配で、ちょっと組み立ててみました。
駐車場に朝からテントを立てる（エロくないよ？）怪しいおっさん（滝汗）。
設置方法はテント布をペグで打ち付ける（コンクリートの上なので省略）、分割式の「骨」を接ぎながらテント布のスリットに入れる、骨をしならせてドーム化にする、上からフライシートをかぶせる、という感じ。
フライシートのフック用のゴム紐全部が内側で断裂してて弾力0なのがちょっと問題ですが、まぁ簡単に交換できるでしょう。入り口を開けて、中をのぞくと、
アルファの大梅ホイールは重し替わりです（笑）。床面のサイズは2m四方というにはちょっと小さい感じ。1.8m四方ぐらい？。頑張れば2人寝れそう？。寝転んで上を眺めると、
全高は1.5mぐらいで、テント布のドームの頂点はメッシュになっており通気する感じ。その上のフライシートで雨をしのぐ構造でしょうか？。
という感じで、テントの設置テストは完了。いくつかヤレはあるものの使えそうなことが確認できました♪。
が、しかし、一番の問題、というか謎は、「極僻地でも光回線と宅急便が届けば天国」という超一流のHIKIKOMORistのワタクシが何故テントというリア充御用達のアウトドア用品を所有しているのか、という事でしょうか。ワタクシ自身にも購入はもとより使った記憶すら一切ないのですが・・・。
May 16, 2018
[趣味レーター] 1コーナー特訓が可能になりました！
苦手ポイント克服には有効かと思うまるそうデス。1周待てない貴方へ！。
というわけで、G体感型ドライビングシミュレーター 「趣味レーター」のより効率的な運用を考えていたらひらめきました。弱点に集中して特訓しようと。
「ひたすらヘアピンだけ練習したい」
なんて思った事ありませんか？。一つのコースは複数のコーナーから構成されていますが、その中でも苦手なコーナーと得意なコーナーがあるかと思います。が、しかし、苦手なコーナーを練習したくとも、そのコーナーは１周あたり１回しか現れません。
その周で失敗すると、次に練習できるのはまるっと１周走った後。コースによっては2分以上も待たねばそのポイントにたどり着けません。
が、そんな現実問題を回避できるのが「趣味レーター」のイイトコロ！。ひたすら苦手区間を特訓できるようになりました！。
走り出したら目の前にヘアピン！。ヘアピンを過ぎたらちょちょいと操作でまたヘアピン前に！。1回20秒もあれば1ヘアピン可能です。1周戻ってくるのに必要な2分もあれば、6ヘアピン以上は練習可能です！。
ある意味、「当たり」を一度引きさえすれば、次はその当たり辺りを目指して走れます。「イイ感じ」を得るにはある程度の回数が必要です。
その回数をより効率的に稼げるのが「趣味レーター1コーナー特訓」。もちろん考えて繰り返していただく事で、より「当たり」に近づきやすくなるかと。
が、上記の動画のように静止状態からのスタートだと、実際の走行状態とは大きく違う、とも言えます。ので、
初速付きで走り出す事も可能になっております♪。これでより実情に近い状態での練習が可能になるかと♪。
実はこの１コーナー特訓、構想自体は昔からありました。が、実現方法がネックでベンディングされていた案件でした。が、息子の保育園のお迎えの準備をしていたら、ひらめきが降りてきました。が、ひらめいてもお迎えに行かなきゃならなかったので、すぐに実現はできませんでしたが（笑）。
サンプル動画はオートポリスの1ヘアピンでのモノですが、もちろんほかのコースでも可能ですし、１ヘア以外の場所をスタート箇所に選ぶ事もできます。ただ、事前に準備が必要なのと、現在1コーナー特訓が対応しているソフトはrfactorのみとなります。ご希望の方はお気軽にお問い合わせください。
さらに効率的な練習が可能になった趣味レーター、ぜひご活用ください♪。
May 10, 2018
たこ焼き？、麻婆豆腐？、餃子？、頂きました！
どう見てもたこ焼きで驚いたまるそうです。しかもおいしい！。
というわけで、MR-Sさんのデフがブローっぽくて傷心なワタクシに、東のアルフィスタな某氏より贈り物をいただきました！。しかも三つも！。お心遣いありがとうございまーっす！ ＞ 某氏。
お次は冷凍餃子。
さらには冷凍麻婆豆腐まで！。をぉ、これは今夜は中華パーティーだ！。と思ったのですが、パッケージをよく見ると、
「たこ焼きにしか見えないシュークリーム」
「チョコっと餃子」
「もしかして麻婆豆腐」
・・・、すいーつ？（汗）。
いゃ、麻婆豆腐はちょっと違和感がありましたが、たこ焼きと餃子はもうソレにしか見えません！。凄い！。
息子もよろこんでかぶりついておりました！。おいしくいただきました！。ありがとうございまーっす！ ＞ 某氏。
May 06, 2018
5/2 SUGOサーキットゲームのオイルレポート！
思ったより復旧が大変そうでへこんでいるまるそうデス。さてどうしましょうか。
というわけで、5/2にSUGOで行われたサーキットゲームにMR-Sさんで参戦してまいりました！。ご一緒して頂いた皆様ありがとうございます！。
スピード2クラスで走るにはちょっとパフォーマンスが上がり過ぎてしまっていたMR-Sさん。性能調整のためにタイヤ幅を205から195に落とす等の調整をしていったのですが、それでも思ったより速い（汗）。5/2は気温も控えめだった事もあり、スピード2クラスのタイムはあっさりぶっち切り（汗）。三味線引いて2クラスで走る事も一瞬頭をよぎったのですが、今回はスピード1クラスにクラスアップ。
さーて、気合を入れていくぞ！、と臨んだ予選。2周目を終えたところで、MR-Sさんに強烈な振動が発生するようになってしまいます（汗）。最初は最終コーナー（右）で、ペースを落としても３コーナーでも（左）発生。
こりゃなんか壊れたと、ピットに戻って点検を。ハブ回りやタイヤ、アーム類のボルト等を確認します。が、問題が発見できず。外周路をさらりと走らせてみても特に症状が起きず。ある程度のペースが上がっていないと起きないようです。
というわけで、様子を見ながらコースIN。が、徐々にペースを上げていったSPコーナーでも発生。・・・デフブロー？（汗）。
という感じのサーキットゲーム（涙）でしたが、今回も皆様のピットにお邪魔してご利用オイルの銘柄のアンケートを取らせていただきました。ご協力いただいた皆様、本当にありがとうございます。お二人ほどタイミングが悪くお伺いできなかった方も見えましたが平にご容赦ください。そんな今回のオイルアンケート結果は、
1. モティーズ 7台
2. 匠オイル 4台
2. メーカー純正 4台
4. WAKOS 3台
4. モービル1 3台
4. ガルフ 3台
4. モチュール 3台
4. ショップブランド 3台
9. ペトロナス 2台
9. HKS 2台
上記以外に、不明、ニューテック、レッドライン、エルフ、トラスト、TRD、クイック、ロイヤルパープル、極、日産純正を他メーカー車に、それぞれ1台つづ
というランキングになりました。こうしてみると、モティーズが圧倒的なシェアを誇っています。また、匠オイルがついにランキング2位に！。徐々に利用者を増やしている模様です。
さて、今回ピックアップするのは、極オイルさん。 前回のアンケートではカインズホームの4L 2500円オイルが印象的でしたが、極オイルさんもそれに勝るとも劣らない価格設定だとか。20Lペールで1万円を切る価格でamazonで販売中だそうです。
ちなみに、個人的に一番インパクトが強かったのは、「ポルシェに日産純正オイル」です（笑）。
ともあれ、そんなオイルレポート。ぜひ皆様のオイル選びにご活用ください！。また、アンケートにご協力いただいた皆様、ありがとうございまーっす！。