RDMW Blog

今日はまた冷え込みますね

久々に電源を入れたまるそうです。980円で買った割には活躍してくれます。

　というわけで、今日はエライ寒くないっすか？（汗）。

　小雨ということもあるのでしょうが、日中から結構な冷え込みに。ブース内でジャンバー着てても寒いので、遂に封印を解いてしまいました。

　ハロゲンヒーター♪。

　まぁ、地味に電気の大喰らいなので、電源ONはドキドキですが（笑）。

　でも、ピンポイントにスグ温まるので重宝してます♪。

　明日は晴れて欲しいナァ。

K-sportキャリパー　vs　アルファ147純正ホイール

純正ホイールが使えるのはウリのひとつになると思うまるそうデス。286mmキットならOKなのですが。

　というわけで、アルファロメオ147の純正ホイールがあったので、色々調べモノをば。

　コレはアルファロメオ147　2.0Lツインスパーク用。ちなみに、アルファ147の純正のブレーキキャリパーは片押しの１ポット、ローターサイズは284x22mm。車重が1280kgある事を考えると、やはりブレーキは容量不足でしょう。

　ステップアップとしては、６ポットキャリパー＋286ｍｍキット、６ポット＋304mmキット、8ポット＋330mmキットあたりが候補に上がるでしょうか？。

　６ポット＋286mmキットなら純正のホイールに適合OKです！。対向マルチピストンキャリパーになるので、スポンジーだったペダルタッチも大きく改善♪。ローター径は大きく差がありませんが、厚みが22mmから26mmと２割近くUPするので、熱容量的にも純正とは段違い♪。ただ、受注生産モデルなので割高感が･･･


　さらなるストッピングパワーをお求めの方には６ポット＋304mmキットがお勧め。20mmのローター径拡大は不安感溢れるアルファのブレーキを安心感あるものに変えてくれます。ただ、純正ホイールはギリギリ×で、装着にはスペーサーが必要になります。

　国産車にも負けない制動力と、耐久レースも可能な熱容量をご希望の場合は、８ポット＋330mmキットというチョイスも全然有り！。圧倒的な制動力と熱容量を誇りますが、残念ながら純正ホイールはどうやっても不可（涙）。17インチ以上のビックキャリパー対応ホイールをご用意下さい。

　うーーーーん、304mmキットと純正ホイール、個体差的に不安なのでNGとさせていただきましたが、ものすっごいギリギリだったりします。近々、現物を組み合わせて点検してみたいと思います。

AP3風AC3

今日のドタバタでSUGO４輪ファンミーティングに間に合うかが微妙になった(汗)まるそうデス。あとはアレとソレとコレをぉ〜。

　というわけで、アルファ君をアレこれソレしていると電話が鳴りました。を、長野の某ブレーキパッド屋さんだ。

　パッド屋さん　「先日、納入したパッドなのですが、アレってもう納品しちゃいました？」
　ワタクシ　　　「一個は昨日、もう一個は今日発送しましたよ〜。」
　パッド屋さん　「実は、そのどちらか、摩材を間違ってお届けしたみたいで･･･」
　ワタクシ　　　「まぢで？（汗）」

　取り急ぎ、配送をストップ。お届け先にお詫びのご連絡x2。そして、ストップしたブツを確認しに宅配業者の配送センターへ。

　摩材違い品発見（ほっ）。回収してまいりました〜。

　なんとかお届けする前に止められて良かったのですが、ワタクシのアルファ君の作業が･･･（涙）。

　明日も頑張ります（遠い目）。

つなぎで一日

4輪ファンミーティングに向けてバッタバタのまるそうデス。あとはなんだぁ〜。

　というわけで、アルチャレが終わってちょっと落ち着く予定が、モノゴッツ慌しくしております。というのも、11月6日のSUGO４輪ファンミーティングで新マシンのシェイクダウンにする事（汗）。

　ドラシャ修理してぇ〜、ブレーキつけてぇ〜、足つけてぇ〜、車高調整してぇ〜。嗚呼、今日はココまで。アライメントとオイル交換は明日やねぇ（遠い目）。

　そんなコンナで、このところ作業用つなぎで一日過ごすことが多くなっているような･･･。

　デスクに戻れば、キャンペーン中でもありますので、モチロンそちらの対応も山盛りに（汗）。

　アレ、今日、お昼ご飯食べてないような気が･･･。あーーー、気が付いたら超ぉ〜お腹へってきたぁ〜。でも、電子ジャーが空〜（涙）

　今日は何か外食にしようかなぁ（遠い目）。

GT5でボイスチャット対戦！

音声の半数ぐらいが爆笑音のような気がしないでもないまるそうデス。うーけーるぉ〜

　というわけで、昨日、某氏からメールが来ました。

「GT中」
　オモムロにUSB音声端子を用意、カラオケ練習用（爆）マイクを接続、PS3を起動、GT5をローディング！。

　をぉ、普通にボイスチャットできちゃうのね〜。コレでののしりあいつつレースすると楽しそう〜。

　そうしていると、某氏がオンラインに。即座に勧誘。３人で通信対戦♪。某氏はブルートゥースヘッドセットで罵り合いにも参加（爆）。いゃ、独りでしゃべってるの寂しかったので助かります（笑）。

　そうこうしていると、さらに某氏もオンラインに。即座に勧誘。ちょっと入れ違いがありつつも、無事に合流。やっぱり人数が増えると楽しいデスね〜。

　ひっじょうにいまさら感のあるGT5ですが、ボイスチャット付きの通信対戦が楽しいデス。GT5をお持ちの方はヘッドセットかUSBマイク、是非用意しましょう（笑）。

　ちなみに、ワタクシのIDは「marusou」だったりします。お気軽にフレンド申請下さい♪。

かっこいいとはこういう事か

某氏のブログから飛んで感電したまるそうデス。そうだよね。

　というわけで、新聞広告クリエイティブコンテストの記事を拝見しました。

　どれも素晴らしいですが、やっぱりワタクシもコレ

　行動の裏側にある気持ちを大切にしたいデスね。

大人の通信簿

ヤフオク限定のキャンペーン特価商材をUPしたまるそうデス。限定とは言え安すぎたか（汗）。

　とういわけで、先日行われた健康診断の結果が届きました（ガクブル）

　上限ラインギリギリの項目もいくつかありますが、かろうじてメタボからは逃れられたようデス（汗）。しかし、標準体重までが遠い（汗）。

　来年に向けて今からダイエットしないと･･･。

鍋か肉か芋煮か？

サーキットランナーなら大歓迎のまるそうデス。SUGOまで１５分♪。

　というわけで、SUGOと仙台ハイランドを連続走行中の某氏が「民宿まるそう」ご滞在中デス。

　「民宿まるそう」、素泊まり1000円です（爆）。朝起きるのが苦手な方や、遠方から走行にみえる方など、お気軽にご利用下さい。

　ハイランドはちょっと距離がある（１時間程度？）のですが、SUGOなら１５分で着けます。某氏は10分かからなかったという噂です（爆）。

　そんな民宿「まるそう」の通称「鍋部屋」です。よく鍋やら焼肉やらが行われるスペースですが、今日は連続走行の某氏を応援に某氏が夕飯をご一緒するに。

　ほぼ同じタイミングで某氏がおみえになる事に。

　この際だから某氏にもお誘いを。

　とりあえず、ホットプレートを出しました（汗）。

　ご都合よろしい方、ご一緒如何ですか？。

まるそうは新しい手抜きを覚えた！

素直にアクスルナット緩めればよかったかと後悔したまるそうデス。基本が大事デスね。

　というわけで、昨日のマイペースラップでお亡くなりなったAR156TS君の左フロントインナー側ドライブシャフトブーツを交換しました♪。

　V6号でやって、TS号の最初から破れてた右側もやってと立て続けに作業したので、もう手順はバッチリ♪。

　でも、今回はちょいと手抜きで、アクスルナットを外さずに施工してみました！。ぃや、アクスルナットの周り止めが叩き込み式で、前回外すのに往生したから･･･。

　うーん、なんとかギリギリ可能だけど、ドラシャAssyが取り外せないので作業がスーペース的に結構困難。アクスルナットを外す労力とどっちが上かなぁ。

　まぁ、ひとつ選択肢が増えたということでOKにしておきましょう。

　ともあれ、これでアルファロメオチャレンジの準備は完了かな？。あとはイメトレをせねば〜。

新しいエプロンでうきうきクッキング♪

45扁平が意外とさっくり料理できてほっとしているまるそうデス。その料理ちゃうやん。

　というわけで、タイヤ交換をするたびに着ているTシャツを真っ黒にしてしまうので、作業用エプロンを買いました♪。

　エプロンというより前掛けか？（笑）

　アレな期待した方、ご容赦アレ（爆）。

水は低きに流れる

常に自分を律している必要があると思うまるそうデス。横腹を律しないと(汗)。

　というわけで、おコメが尽きていたので、そうめんブログが続きましたが、やっとおコメを仕入れてきました♪。

　無洗米 10kg 2680円

　普通のお米10kg2480円とかなり悩んだのですが、手抜き心には勝てませんでした（遠い目）。

　自炊の手を抜く分、お仕事がむばります！

新しい子が来ました！･･･古い子は送り返されました

無事に稼動してほっとしたまるそうデス。これでフルカラーのパンフを･･･

　というわけで、到着した当日に返品される事が決まったLEXMARKのカラーレーザープリンがC544dnデスが、速攻で代替機が送られてきました♪。

　さすがは天下のIBM（元）。

　代替機の方は印刷も正常で、前回のモノは初期不良という事だったのでしょうか？。

　よーっし、コレで１０月９日のナンポーチャリティーミーティングへの出展時に使うパンフレットを印刷しちゃうゾォ！と意気込んだのですが、今回は出展を取りやめさせていただく事に（涙）。

　というのも、100台の予定のところに140台ほどエントリーがあり、スペースが足りなくなってしまったとの事。場所を縮小して出展させていただく事も提案していただいたのですが、ウチでスペースと取るより参加者の皆様に使っていただくべきと判断しました。

　･･･、展示用のキャリパーとか協賛用のノベルティー、とっくに発注しちゃってるんデスが（汗）

　ま、まぁ、次回に活用という事で（汗）。

台風15号

スザマジィ雨の量におっかなビックリのまるそうデス。こんな日に出かけちゃダメ（汗）。

　というわけで、台風15号が日本を縦断しております。各所に被害もでておりますので、皆様も十分にお気をつけてお過ごし下さい。

　ワタクシも用心しつつ台風が過ぎ去るのを待とうと思います。

新しい子が入りました♪。　･･･（涙）

今の子にもうちょっと踏ん張ってもらう事になったまるそうデス。がんばってぇ〜。

　というわけで、事務所のプリンターを買い換えました♪。

　これまで使っていたのはブラザーのDCP-1000J。スキャナーとプリンターの複合機で、ソーターが着いているので複数枚数の連続スキャニングができるのがウリ♪。プリンター部分はレーザータイプ。やっぱりレーザーは印字が綺麗で速いデス♪。

　が、DCP-1000T君もまもなく10年選手。最近は印字が斜めになる事が多く、微妙にトラブルが起きがちに。学生時代から使ってたから、がんばってくれたナァ（遠い目）。

　で、新しいレーザープリンターを探していたところ、NTT-Xストアで爆安のカラーレーザーを発見。

　Lexmark C544dn 16800円

　･･･カラーレーザーってこんなに安くなったの？（ガクブル）。レーザー、カラー、ポストスクリプトエミュレート、有線LAN、無線LAN搭載。ワタクシの中では10万超が当たり前ってイメージがあったのですが･･･。

　2週間ほど悩んだ挙句、購入しました♪。

　よーっし、これで某イベント用にパンフレットをフルカラーで作っちゃうぞぉ〜♪、と気合を入れてセットアップしたのですが･･･、あれ、印字が変（汗）。



　なんか、ドラム、ダメじゃね、コレ？（汗）。

　新しいプリンターで印刷したものを古い複合機でスキャニングするというちょっと切ない状況（涙）。

　とりあえず、代替機待ちでふ。

最強のラジアル？

負けたままじゃいられないのが男のツライ所だと思うまるそうデス。コレは不思議なタイヤだ。

　というわけで、最強と噂のクムホ V700を組み込みました。初めてまじまじと触ったのですが、なんかすごく不思議な感じのコンパウンドです。

　ハイグリップタイヤというと、柔らかめのゴム質のものが多いのですが、V700はむしろ固めでツルンとした感じ。タイヤの剛性は高そうですが、そんなにグリップが高いという予感はしないのですが･･･。

　ただし、かなりの浅溝。減りはゆっくりめとの噂も聞いていますが、確かにライフは心配です。

　さて、SUGOのハウマッチもそろそろ空いてきたかな？。いっちょ行っててみますかね、応援に(笑)。



　・・・、あ、もちろん、コレ、某氏のタイヤですヨ？。ワタクシはグッドイヤーRS-sport一本ですの（はぁと）。

届かないの

大半の車種のステアリング位置がしっくりこないまるそうデス。手足短いの（涙）。

　というわけで、新ワタクシの足車テストカーのステアリングを交換しました♪。

　別にmomoが好きなわけでも、ナルディーにこだわっているのでもなく、単に手が届かないんです（涙）。

　ワタクシ的ドライビングポジション合わせの方法は、

　1. シートに腰を押し込む
　2. クラッチペダルを踏み抜いてちょっとひざに余裕がある位置にシートをスライド
　3. 右肩をシートバックにつけたまま、右手でハンドルの頂点を握って、ちょっとひじに余裕があるように背もたれを起こす

　という感じ。まぁ、大半は手が届きません。

　嗚呼、胴長短足な日本人体型の自分がニクイ（涙）。

　仕方が無いのでステアリングを手前に延長。今回はクイックリリーサーだけじゃ足らず、さらに3cmの延長ボスを付けました。これで大体OKかな？。

可能に違いない

助動詞をふたつ並べるのはダメだと教えてきたまるそうデス。書き換えで対処デス。

　といわけで、先日某氏とクーペカブリオレを見にいった途中の光景デス。

「できるはず」
　なんで、そんなに、弱気なんでしょう、マツダさん（汗）。

　30km/Lはちょっと無理がある数字じゃね？なんて思ってはいましたケド、ディーラーまで弱気でどうするのよ（汗）。

　さて、SKYACTIVE技術、実際のところはどうなんでしょうか？。

　ちなみに某氏はSKYACTIVEを使わずに30km/Lを実現しつつあるとか。新ワタクシの足車テストカーが15km/L近いゼ♪なんて喜んでる場合じゃないのかしら（遠い目）。

新しい子が入りました

CLK200で決まる直前にちょっと待ったを喰らったまるそうデス。そして迷走へ（笑）。

　というわけで、ワタクシの日常の足車RDMWのテストカーが一台増車になりました♪。

　本当にCLK200はもう契約！というトコロまで行ったのですが、某氏からのインタラプトを受け、考えている間に電撃的に見つかった別の車になってしまいました（笑）。

　このパネルから車種がわかる方はかなりのマニアかと思いますが、とりあえず満タンで665.5km走りました♪。で、給油量は45L。

　665.5km÷45L＝14.8km/L

　意外と燃費が良いようです♪。

　まぁ、今回は走行距離の８割以上が高速道路なので、あんまりアテになりませんが。

　･･･、こっそり仙台ハイランド3周分も含まれます（爆）。

　快適街乗り仕様なので、できるだけ今の快適さを維持したいと思います〜。

フライング

フライングしたつもりが甘かったまるそうデス。７３番目カヨ。

　というわけで、検査会場へきたら駐車場が満杯でした（汗）。

　9:30スタートで、9:10頃についたのですが、甘かったようです（遠い目）。

本日はお休みを頂きます

あの数値とかその数値とかが怖いまるそうデス。メタボが一番（汗）。

　というわけで、本日は健康診断のため、業務の一部をお休みさせていただいております。対応に遅れなど生じる場合がございますが、ご容赦下さい。

　振り返ってみると不摂生な生活（汗）。果たしてこのリザルトはどのようなモノが出てきちゃうか不安です（遠い目）。

　ともあれ、逝ってきます！（違っ）。