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ローター研磨 BMW E82型 135i用 Rdd スリット ローター

シャブれよシリーズもカテゴリにしていい気がしないでもないまるそうデス。つるっつる。

　というわけで、最近趣味レーターネタばかりになりがちなので、今日は日常のお仕事よりご報告です。

　社外品ブレーキキットをお使いの方で、ジャダーや振動にお悩みの方にお勧めなのがローター研磨！。表面の削ることで失われてしまった平滑度を取り戻し、新品同様のフィーリングを取り戻せます！。

　といっても、ローターの程度問題だったりもします（汗）。表面を削る関係上、あまり減った後のローターでは削った後に有効な厚みが残らない場合もあります。また、クラックが貫通してしまっているようなモノでは研磨しても意味がありません。

　ただ、走行しない期間が長く錆びが固着してしまっていたり、熱入れに失敗してゆがみがでてしまったり、皮膜形成がツギハギになってしまったりといった、ローターの厚みは十分あるにもかかわらずジャダーが出てしまった時には有効です。

　特に社外品のブレーキローターはローター自体がかなり高価ですので、新品交換にはちょっと勿体無いなーという時にはお試しいただくのも手かと思います。

　今回ご用命いただいたのは、車種はBMW E82型の135i用のRddさんの2PCSスリットローター！。

　最初の写真の通りアタリが外周部ローターの中央部に偏ってしまっていました。が、これを研磨すると〜。



　綺麗さっぱりリセットできました♪。

　このローター研磨ですが、ウチのブレーキキットのローター研磨用に準備したものですが、今回のように他メーカーさんのキットでも対応可能です。ENDLESSさん、プロμさん、ブレンボさん、アルコンさん、APさん等々も作業実績がございます。

　ただ、すべてのものに対応できる訳ではないのですし、状態などによっては作業をお断りする場合もあります。よろしければ、一度ご確認させていただきますのでお問い合わせ下さい。

　ローターをASSYでお送りいただければ、通販的対応もOKです♪。今回の研磨もローターをお送りいただいてので作業でした。タイミングがよければ翌日には返送が可能な事も！。近くにローター研磨可能なお店がないとお嘆きの全国の社外ブレーキキットをお使いの皆様、お気軽にメールなどにてご相談下さい。

　ともあれ、ご用命ありがとうございました♪　＞　某氏　＜　本日発送で明日にはお手元にお届けできると思います！。