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JZA80スープラ用入荷です！

出荷記録をつけようとして早速転んだまるそうデス。出荷できないジャン(汗)。

　というわけで、今日は トヨタ　スープラ JZA80用フロントブレーキキットです。

　JZA80スープラと言えば、直6の2JZエンジンを持つ縦置きFRレイアウトのラージクーペ。トヨタ スポーツモデルの頂点に立つマッシブマシン。日産のRB26程上は回りませんが、極低速から湧き出るようなトルクは特筆物。他の追従を許さない怒涛の加速を見せます。

　組み合わされる純正ブレーキも、前後共にスープラ専用設計された対向キャリパー、後期型ではフロント323x30mmリア324x16mmの大径ローターを装備。当時としてはTOPクラスの制動性能を誇ります。

　がそれでも、ブーストアップで軽く400psを越えてしまう2JZ-GTE、1500kgを越えるワイドボディーでスポーツ走行をするには、純正ブレーキシステムではやはり役者不足に。

　そこで今回は、フロント用の8ポットキャリパーに356x32mmのブレーキローターを組み合わせたモデルをチョイスして頂きました♪

　小型ピストンを多数配置する事で強靭なキャリパー剛性とソリッドでリニアなペダルタッチを達成したキャリパー。純正ローターよりも二回りも径をあげる事で強大なストッピングパワーと余裕ある熱容量を確保しつつも2ピース化する事で重量増は最低限に。

　なのですが、それに組み合わせるブレーキパッドの方がまだ届いてなかったり(汗)。年末年始休暇でパッドメーカーさんが止まっていたからなぁ・・・。ともあれ、パッドが届き次第、発送させて頂きますので、もうしばしお待ちを！。

　さて、こちらのブログをみてくださった方で、同じブレーキシステムをご希望の方は「ブログをみた！」とご注文時にお知らせ下さい。ささやかですが特典をつけさせていただきたいと思います♪。