RDMW Blog

MR-S修理とSUGOハウマッチと趣味レーター

色々やったけど走れないのがショックなまるそうデス。コース閉鎖時こそ趣味レーター！。

　というわけで、前回のSUGO ハウマッチ走行会がちょっと不完全燃焼だったので、12/16,17に開催予定だった今年最後のハウマッチ走行会でラストアタックをしようと気合入れて準備してました。

　が、１枚目写真のようにグリース的なモノがベットリ。あー、こりゃドラシャブーツが裂けたかな、と思ってドラシャブーツを手配。んが、作業をしてみるとブーツに裂けは無し。うーん、ブーツの口から滲んだにしてはコンモリ過ぎる。

　もしかして、1ZZの泣き所チェーンテンショナーからの漏れかしら？。

　うん、確かにチェーンテンショナーからも滲んでるけど、こんなにコンモリも出ないよね。

　となると、1ZZの泣き所2、タイミングチェーンカバーからのEgオイルの漏れかしら。しかも乳化して泡立ってる所をみると、実は、ウォーターポンプから水も漏れてる？（汗）。

　1ZZはこのタイミングチェーンカバーですが、液体ガスケットでシーリングがされています。そのため、Eg組付け時の作業員の技量にかなり大きく依存しているようで、かなりの割合で漏れるようです。ハードに走らせると特に。

　なんだ、液ガス塗ればいいのね、と思ったアナタ。これ、実は凄く大変です。

　タイミングチェーンカバーを外すためには、カムカバー、Vベルト、オルタネーター、エアコン、クランクプーリー、エンジンマウント、ウォーターポンプまで外す必要があります。しかも、作業スペースが狭い（涙）。

　でも、今年の締めの走行をするためには、頑張って交換だ！。



　はい、中止です、明日明後日のハウマッチ（遠い目）。

　ウォーターポンプまで外して、ちょっと別件でPCを確認しに戻って、この投稿をみてヘニョりました（遠い目）。嗚呼、残りの作業はゆっくりやろう・・・。　

　そんなコンナでSUGOは2017年のシーズンエンドを迎えてしまったワケですが、そんな時こそ趣味レーター！。

　ちょうどSUGOの冬季閉鎖中を狙って、VRアルテッツァ in SUGOのラップタイムランキングを募集しております。上位入賞者には2018年の体感耐久にうちのアルテさんで参戦する場合の費用減免が付いてきますが、別段耐久に興味が無い方には賞金も選択可能です。SUGOを走れて賞金まで貰えちゃうかもしれない、趣味レーターTAR。是非お試しください♪。

　ちなみに、以前のご報告ではペナルティー喰らいまくりのワタクシでしたが・・・。



　ちょっと進化して、皆様の「壁」役をさせて頂いております。

　が、昨今のワタクシ、アルテさん in SUGO じゃなくて、



　GT3RS in FSW　を走り込んでおります。そのためアルテさん in SUGOの走り込みが出来ていません。VRアルテさん in SUGOのランキングを狙うなら今かも？！。

　皆様の挑戦をお待ちしております♪。