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ボリューム　＆　ジューシー　＆　マイルド　頂きました♪

着実にリバウン道を駆け上がっているまるそうデス。来週健康診断なんデスが（滝汗）。

　というわけで、梱包材をお求めの某氏が差し入れを持って来て下さいました♪。

　ボリュームコロッケロール！（どどーん）
　ジューシーチキンカツロール！！（ででーん）
　マイルドいちごオーレ！！！（じゃじゃーん）

　いゃ、だから、あの、その、カロリーの数値で選ばなくて良いんデスってば（滝汗）。流石は”組織”幹部の某氏、見事なラインナップです（笑）。

　でも、美味しいのぉ〜。チキンカツ大好きなのぉ〜。あればあるだけ食べちゃうのぉ〜（涙）。

　ともあれ、いつもお心遣いありがとうございまーっす♪　＞　某氏

ピザかパスタか両方か？。9/10にCG前夜祭やるよ〜

公示があまりにも遅くなってしまって恐縮なまるそうデス。参加できる方は是非！。

　というわけで、９月１１日にSUGOでサーキットゲームが開催予定です。こちら、参加クラスが自分のラップタイムで決まるという型破りなイベント。2WDも4WDもNAもターボもラジアルもSタイヤも縛りがありません。一緒に走るのは近いタイムの方々ばかりという盛り上がること必須な草レース♪。

　ワタクシも例年参加させて頂いており、その前日にはウチにてピザやら鍋やら夕食＆お泊り会をさせていただいているのですが、今回もヤリますよ〜。

　日程　９月１０日（火曜）
　時間　食事会は19時頃開始、早い分の到着はOK（というか来て手伝って）
　内容　ピザを食べる、車談義をする、オンボード、データロガーを見る等
　費用　1000円、宿泊希望の方は+1000円、アルコールは飲みたいだけ持ち込み
　場所　村田ICから5分、SUGOから15分のウチ
　参加条件　CGに参戦、観戦予定の方。その日暇な方（爆）

　 　こっそり生パスタも練習中なので、その実験台にもなっていただきます（爆）。人数次第では焼肉などのメニューも追加するかも？。

　期日が結構ギリギリで恐縮ですが、皆様お誘い併せの上ご参加下さい。食事は10人程度、宿泊は5名程度が上限となります。

　また、食材の確保などがありますので、参加希望の方は９月９日までに必ずご連絡いただきますようお願いします！。

SUGO体感耐久に参加してきました♪

首周りが焼けてヒリヒリのまるそうデス。楽しかった〜。

　というわけで、昨日SUGOで行われた体感耐久180minにセリカ２号君で参加させていただいてきました♪。

　この耐久レースの面白いのは、車自体の入れ替えがOKということです。通常の耐久レースと言うと、車がバトン代わりでドライバーが入れ替わるのが普通です。それに対して体感180minではタイム計測用の発信機がバトンとなります。

　コレならマイカーでの参戦が気軽にできるのがポイントでしょうか♪。なんかあったらと考えるとやっぱり借り物の車はちょっと怖いデスものね〜。

　クラス分けは車輌に装着タイヤの種類がSタイヤかソウでないかで大きく２段階に、さらに排気量の平均値（＋α）で４段階に分かれます。合計８クラス。

　今回ワタクシが参加させて頂いたのは、Sタイヤ組の平均排気量2.2L以上のC1クラス！。

　明らかに1.8Lでラジアルタイヤを履くワタクシのセリカ２号が入るクラスじゃないんデスが（滝汗）。でも、チーム内の平均排気量では軽く2.2Lは超えているし、チーム内に１台でもSタイヤを履いている車があればSタイヤクラスに入るのがレギュレーションだったりしますので。

　に、しても暑かった！。事前予報では台風が直撃するハズが気が付けば32度！。降り注ぐ日差しもきわめて強力でジリジリと焼けました〜。

　この暑さのせいか、あっちのチーム、こっちのチームでトラブルを起こす車が続出（汗）。結構なサバイバルレースになってました（汗）。

　ただ、マシントラブルなどでコースで車が止まってしまった場合でも、体感耐久のように車を入れ替えるタイプだと、レース自体は進行できるのが救いでしょうか。一度もハンドルを握らないままレースが終わっちゃうのは切ないデスので。

　幸いにしてワタクシのチームは大きな問題無く走りきれました♪。初参加で総合４位！。上々な結果だったと思います。

　ともあれ、チームを組んで一緒に取り組んでいただいた皆様、応援に来てくださった皆様、他チームの方々、本当に暑い中お疲れ様でした。おかげで一日楽しく過ごすことができました。本当にありがとうございます。またご一緒できるのを楽しみにしております♪

生がイイよね！

やはりアレがあるか無いかは大きな差があると思うまるそうデス。・・・乾燥の事デスよ？（爆）。

　というわけで、パスタマシーン買いました（爆）。



　茹でました♪。



　もっちりウマ〜。

　が、しかし、他人に出せるほどのクオリティーには到達できず。パスタも修行が必要そうデス。

　でも、ピザ以上に量を食べてしまうことが発覚（汗）。どうしよう〜。

開拓おかき　＆　つやひめ玄米茶頂きました♪

せっかくきていただいたのにお逢いできなくて残念だったまるそうデス。戦ってました（汗）。

　というわけで、母なる北の大地から戻ってみた某氏がお土産を持って来て下さいました♪。

　北海道開拓おかき　増毛甘エビ　＆　つやひめげんまいちゃ

　お茶請けとして長年北海道で親しまれてきた開拓おかき。北菓楼オリジナルの製法で作られるおかきですが、実はバリエーションが豊富。今回は増毛甘エビ味を頂きました♪。

　対して「つや姫」は山形が誇るブランド米。その評価はコシヒカリすら上回っているとか。そんなつや姫の玄米茶です♪。

　いつもお心遣いありがとうございまーっす♪　＞　某氏。

　な、の、で、す、が（汗）、ワタクシ、お逢いすることができずすれ違ってしまいました（汗）。ちょうどピンポイントでアレでソレでコレがソウでした〜。せっかくきていただいたのに済みません〜。是非またお土産話を聞かせてください！。

アルファ１４７GTAの純正大梅ホイール凄い！　345mmキットが

純正ホイールが使えるのは大きいと思うまるそうデス。ブレーキがキツイGTAだからこそ！。

　というわけで、アルファロメオ147GTAセレスピード君に新装備装着しました！。

　YellowSpeed製　大型６ポットキャリパー＋345mmローターブレーキキット

　元々147GTAにはローター径330mmのブレーキキットが付いていたのですが、ちょいとキャパシティー不足でした。でも、XYZやK-sportやD2racingだと330mmより上には356mm以上しかない。すると18インチ化が必須で、ブレーキ交換にはホイール＆タイヤの新調まで避けられない事に。

　それは予算的に厳しすぎる。ということで白羽の矢が立ったのが、こちらのブレーキキットです。345mmというローター径ならギリギリ17インチがイケるハズ！。

　なので、実際に色々組み合わせてみました♪。まずは、



　アルファ147GTA純正ホイール。通称、大梅ホイール！。



　意外な事に、直径方向もオフセット方向も問題なし！。っいうか、大梅ホイール、地味にキャリパーの逃げが強いヨ！。



　お次はアルファの定番？パルティーレ！。でも、実は17インチの8J+35って絶版？。もちろんコチラもOK！。



　さらにもう一個パルティーレの別サイズ。7.5J+35でも干渉無くOK！。問題はこのパルティーレが割れていることぐらいでしょうか（涙）。大丈夫、割れててもホイールマッチングには使えます（遠い目）。



　残念ながら直径方向のクリアランスが際どすぎたのは、OZのスーパーレジェーラ8J+35。ウルトラなら大丈夫か？。

　ともあれ、思った以上にアルファ147GTAの純正大梅ホイールが優秀でビックリしました♪。純正ホイールが使えるってのは大きなポイントなので、うれしい誤算でした〜。

完熟マンゴー　チーズ饅頭　しゃぶしゃぶ用黒豚頂きました♪

”組織”からの大攻勢にあって体重がマッハなまるそうデス。ヤヴァイ（滝汗）。

　というわけで、九州は宮崎の友人から素敵な贈り物を頂きました♪。

　完熟マンゴー

　果実を木からもぎ取るのではなく、成熟が進み自重で枝から離れるまで待つという、完全に効率を無視した手法で収穫されるマンゴーです。その果実には太陽の恵みが溢れんばかりに詰め込まれています。ナイフは当てただけで沈み込み、その切り口からはトロピカルな香りが立ち上がります。どこまでも濃厚な甘み、果物と思えないほどの柔らかい口当たりがその特徴です。その収穫方法のため、限られた数が、限られたシーズンにしか手に入りませんが、是非、一度ご賞味いただきたい逸品です。

　わらべのチーズ饅頭

　饅頭というよりはクッキー、揚げドーナツに近い、やや固めの皮の内側にはどっさりとチーズが隠されています。サックリとした食感の皮と、コッテリ濃厚なチーズの組み合わせがまた良くあう。もちろんチーズ好きなワタクシにはジャストミートな品です♪。この数年は人気がうなぎのぼりで、完売で手に入らない事すらある商品とか。

　とん風の黒豚　しゃぶしゃぶセット

　宮崎のお肉といえば黒豚。その中でも”六白黒豚”の認定を受けた金丸ファームのお肉だけを提供する”とん風”よりしゃぶしゃぶ用のお肉を詰め合わせていただきました。豚にありがちな臭みが全く無く、ぷりぷりとした食感と、深い甘みをかもし出す旨みが極上なお肉でした♪。まだまだ暑さの残る８月ですが、頂いた夜はちょうど肌寒さを感じるぐらいだったので、気温的にもしゃぶしゃぶがジャストミート。ものごっつ美味しかったです♪。

　東北に住むワタクシが遠き九州の名品を口にできるとはなんとも幸せ。友情に感謝するばかりです。

　本当にいつもお心遣いありがとうございます！　＞　某氏　＜　でもなんかお返しさせてぇ〜（懇願）。

タイヤのサイドウォールの膨らみは要チェックです。

スッパリ切れてて驚いたまるそうデス。こんなCORE要りません。

　というわけで、実は同じ会社の方々にご来店いただいていた某氏よりタイヤの組み換えをご用命いただきました♪。んが、交換予定日の朝に取り外す予定だった古いタイヤがバースト！。お持込いただいたタイヤは、上の写真のようにスッパリ切れてました（汗）。で、残りの３本もチェックさせていただいたところ、１本はサイドウォールに卓球ボールぐらいの膨らみが（汗）。

　嗚呼、内部で切れてやがる（貰涙）。

　サイドウォールの膨んだタイヤは、危険信号どころか、スペアタイヤに交換してでも使うべきではありません。内部で構造体が切れており、いつ破裂してもおかしくない状況デス。

　原因はいろいろありますが、空気圧の不足、キャンバーの付き過ぎ、縁石などへの接触、場合によってはタイヤの組成の問題のことも。ワタクシが触ったところでは、激安タイヤのロープロファイル品は起こる確率が高い気もします（汗）。

　もしお使いのタイヤがそうなっていたら、早急に交換するようにして下さいネ！。また、車の周りをさらりと１周して、チェックする事も大事デスね。

某MTGに紛れてコッソリ独りピザ勉強会

街中へ出る事を下山と呼んでいた事が懐かしいまるそうデス。ほぼ山の上で生活してましたので（笑）。

　というわけで、昨日は某案件の打ち合わせに仙台駅前まで出かけました♪。基本ヒキコモリなワタクシ、都会へ出るのはかなり久々です。って、いつも使ってるパーキング工事中だし、そこが混んでたときのパーキングも工事中だし、イキナリ都会の洗礼を受けます（汗）。都会は恐ろしいところじゃぁ〜。

　で、帰宅ラッシュを避けるためにかなり早めについちゃったので、手持ち豚さん（違っ）。柄にも無くフォーラスとか入ってみちゃいました。をぉ、先日某氏が持ってたような柄の短か目の鞄が売ってるし、使っている人も結構居る！。でも、全く興味がわかずあっさりスルー（爆）。結局DAISOで100円商品の本来の用途とは違う使い方を妄想して過ごしました（爆）。

　ともあれ、打ち合わせ場所はおっしゃれーなイタリアン♪。というのも、長く険しいピザ道に迷い込んでいるワタクシに、お手本を示していただけるというお心遣い！。

　まずはクワトロフォロマージュ



　全ての基本、マルゲリータ



　とどめは店名を冠するオリジナルピザ



　うまーーーい！。流石はプロの技、どのピザも大変美味しかったデス〜♪。

　せっかくこんなに美味しいものを頂いたので、今後のピザ焼きにフィードバックできるように頑張ります！。お心遣いありがとうございまーっす。　＞　某氏　＜　スッゴク勉強になりました♪。

　そして、MTG会場は夜の街へと河岸を移すのでした・・・。

黒FD君　SUGOオンボード

アッチコッチでミスが散見されてて恥ずかしいまるそうデス。下手になったなぁ（遠い目）。

　というわけで、昨日のSUGOハウマッチ走行会での黒FD君のオンボード映像デス。一応、この日のベストラップだったりします、が。

　うむ、我ながら、酷い（滝汗）。見事な程に力みすぎ、突っ込み過ぎやん（涙）。アンダーが出てるのに切り足していたり、逆に手アンダーになってるのに無駄にソーイングしてたり、その結果ライン取りに無理がある。

　足回りを交換して間が無く、車のセットアップも煮詰めが足りないのも有りますが、こりゃーアカン。ちょいとリハビリ練習が必要そうデス〜。

　というわけで、きっとコソ練に出没していると思いますが、ご一緒したときにはヨロシクお願いしま〜っす♪。

黒FD君の全開走行テスト　やっとSUGOへ帰ってきたぞぉ〜

久方ぶりの相棒はご機嫌斜めな気がするまるそうデス。ワタクシが下手になったダケという話も（滝汗）。

　というわけで、やっとのことで直った黒FD君を、本日SUGOで行われたハウマッチ走行会へ連れ出しました♪。

　まぁ、イキナリお漏らしがあって、慌てて一旦帰宅、補修作業、再度SUGOへ移動なんて流れもあったりしたのですが、

　♪祝、黒FD君、復活♪。

　ミッション交換も無事に完了デス〜。

　問題は、ドライバーがヘナチョコになってて、上手く乗れてあげられない事ぐらいでしょうか（滝汗）。

　に、しても、暑かった。最高気温34度とか。車も人も暑さにヤラれました〜。

　ともあれ、ご一緒していただいた皆様、お疲れ様でした！。是非次回もヨロシクお願いします。

　さて、このSUGOハウマッチ走行会、基本料金2000円の１周あたり400円と、自分の周回数によって料金が決まるという面白い形態デス。走行枠に縛りが無いので、走って、ロガーやビデオを確認して、セットアップを変更して、また走るというのも、非常に気軽にできます♪。なのに・・・、



　総走行台数17台

　9:30から17:00、お昼休憩に１時間あるから、実に６時間半という走行枠にかかわらず、わずか17台。

　午前中で帰っちゃう方とかもみえるから、終盤はほぼ占有。国際レーシングコースを独り占め。

　そんなVIP待遇の走行枠なのに、今日のワタクシの走行料金6200円。

　ワタクシはSUGOの走行会員（入会金2100円、年会費10500円）なので、入場料無料の上に、１周単価が半額の200円になります。今日は21周したので、基本料金2000円＋２１周×200円。

　えー、遠方の方々、SUGOや仙台ハイランドへ走りに来ませんか？。

　SUGOに限らず、仙台ハイランドも同様な企画のマイペースラップがあります。土日祝は混み合う事もありますが、平日ならだいたいガラガラですよ！。

　別にSUGOやハイランドの回し者ではありませんが、だって、勿体無いヨ。こんなに走りやすい環境があるのに〜。

　そんなハウマッチ、マイペースラップも含めてSUGO、仙台ハイランドの走行予定をまとめてリストにしております。遠征計画にご活用下さい♪。

デザートコーン　みらい　頂きました♪

生でガブリと頂くのが不思議な感じのまるそうデス。あまーい♪。

　というわけで、北海道を堪能してみえた某氏が差し入れを持って来て下さいました♪。

　デザートコーン　みらい

　見たとおりとうもろこしなのですが、こちらは生でも頂けちゃうのがポイント。柿を思わせる豊かな甘みとバリっとした食感が大変おいしゅうございました♪。

　とうもろこしの甘さは日が経つにつれ半減してしまうとか。産地ならではの味わいデスね〜。

　いつもお心遣いありがとうございまーっす♪　＞　某氏。

　

黒FD君、全開インプレッション！

もうオチが読まれている気がするまるそうデス。様式美？。

　というわけで、ミッション交換が終わった黒FD君を全開にしました！。



　インプレッション　：　良く開きます。

　ついでに先日カビの生えたセリカ２号君とか、放置プレイ中のインプレッサ君も全開に。ひゃっはー、汚物は（紫外線で）消毒だぁ〜。

　さて、純正シートも付けたし、ステアリングはセリカ２号から接収したし、敷地内で動かす分には問題なかったし、明日はテストに行けそうデス♪。

　しかし、ウチの黒FD君・・・、カッコいいなぁ（親馬鹿）。

　っていうか、むしろ今のワタクシが黒FD君をキチンと操れるかが心配だぁ（滝汗）。

黒FD君復活！　・･･ダヨネ？（弱気）

あとは試走に行くダケにはならなくて辛いまるそうデス。アレもコレもソレも。

　というわけで、先日、まな板の上に持ってきたFD3Sは実は黒FD君じゃなくて、部品取り用の予備のFD3Sだったりします。

　まずは、部品取り号からトランスミッションを下ろします。



　部品取り号を作業場から下げて、黒FD君を作業場に入れます。

　黒FD君からトランスミッションを降ろします。



　部品取り号から降ろしたミッションを黒FD君に載せます。



　去年の11月に3速がお亡くなりになった黒FD君、長い休眠期間から復活デス！・・・、のハズだったのですが、



　シートもステアリングも付いてないでやんの（遠い目）。アルファとかセリカに奪われちゃったからなぁ。でも、アルファもセリカも使う予定あるから外せないし・・・。とりあえず、純正付けとくか（黄昏）。

　ともあれ、明日のハウマッチにはテスト走行にいけそうデス♪。この後のテストで問題なければ・・・。

キャベツ太郎など頂きました♪

真の敵は己である気がするまるそうデス。覿面に増えました（汗）。

　というわけで、600kmの道のりをノープランぶらり旅の某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。

　きゃべつ太郎　＆　がりがり君　＆　カルピスオアシス

　やっぱり暑い日にはアイスですね♪、と喜び頂いている最中、某氏がハッと目を見開き、おっしゃいました。

　「しまった、”組織”の人間なのにゼロカロリーの商品（カルピスオアシス）を･･･。」

　って、貴様もかぁ〜（爆）。っていうか、どんだけ巨大やねん”組織”っ！（汗）。

　といいつつ美味しく頂きました。いつもお心遣いありがとうございまーっす♪。　＞　某氏　＜　無事に戻られましたでしょうか？。

　そしてお昼ご飯をご一緒させて頂いく事に。村田の定食屋と言えば、ココでしょう。



　丸金食堂　からあげ定食。

　・・・なんでワタクシは自らこんな高カロリーなモノを選んじゃうカナァ（滝汗）。午後はお腹一杯過ぎて作業できませんでした（爆）。

DSFファイルの選択方法　パフォーマンスボックス　ドリフトボックス

なんとなくそんな気はしてたまるそうデス。これでPC無しでも設定可能♪。

　というわけで、昨日メールが届きました。

　「ファームUPしたのに、DSF選択できんぞ、ゴルァ（意訳）」　by　某氏

　GPSデータロガー　パフォーマンスボックス/ドリフトボックスですが、前回のファームウェアのアップデート時に、コースのゴール地点データである”DSFファイル”を本体上で選択できるようになりました。でも、その選択方法がreadmeには書いてない（涙）。

　もともとは、DATAフォルダ内にDBOX.DSFというファイル名にしておいておけば、LOAD SPRITから読み込めました。ただ、コレ、別のコースを走る際には、パソコンでSDカードにアクセスし、走行するコースのDSFファイルをリネーム、ファイル場所移動する、という手間が必要だったのです。

　でも、どうせパソコンがフル起動のワタクシにはソレ程の手間ではなかったので、毎回DBOX.DSFファイルを書き換えてました。が、せっかくの機会なので、ちょろっと調べたところ、下記のようにすると選択できるようです♪。



　１　SDカードのカレントフォルダに　DSF　というフォルダを作る。
　２　DSFフォルダの中に各コース用のDSFファイルを入れておく。ファイル名はDBOX.dsfにする必要は無く、コース名.DSFとすると見分けやすそう。
　３　DATAフォルダ内のDBOX.dsfを削除する。削除しないとコレが優先的に読み込まれてしまう。
　４　パフォボ/ドリボの動作中にMENUボタン　→　START&SPLITS　→　LOAD　→　ファイル名選択

　ただし、この操作をするにはファームウェア3.0系が必要で、ファームウェアのアップデートには危険を伴うので十分にご注意下さい。

　おためしアレ〜。

まな板の上のFD３S

再開にえっらい時間がかかったまるそうデス。まとめて時間が取れないとね。

　というわけで、摘出手術を無事に終えた某氏にお手伝いいただいて、ひっさしぶりにFD3Sを作業スペースに持ってきました。

　お疲れのトコロお手伝いいただきありがとうございまーっす♪　＞　某氏　＜　確実に独りでは無理でした（滝汗）。

　あとは、アレしてソレしてコレして・・・。

　問題はお盆連休中に終わるかどうかデスが（汗）。が、頑張りますよ〜。

　でも、今日は疲れたので、明日から（爆）。

倒立式サスペンション

思った以上に差が大きくなって驚いたまるそうデス。厚みが1mmって事は無いもんね（汗）。

　というわけで、たまたま倒立式サスペンションを触る機会がありましたので、以前、物議を醸し出した倒立式 or 正立式で揚げたオイル容量を再度計算してみました。今回のサンプルはコチラ、サスペンションの大御所、ビルシュタイン製のショックアブソーバーです。



　前回は倒立式のアウターケースと摺動部をそれぞれ1mm厚と仮定し、シリンダー自体の直径を48mmとして計算していました。が、今回はサンプルを実測！。



　・・・ヤヴァイ（滝汗）。シリンダー、直径、41mmしかナイよ（滝汗）。

正/倒	シリンダ直径	シリンダ断面積	ロッド直径	ロッド断面積	差　＝　有効ピストン面積
正立式	52mm	2124	22mm	380	1743
倒立式	41mm	1320	10mm	79	1241

　・・・ピストン面積は実に約３割サイズダウン。また、シリンダー長（B、B'）が構造的に倒立式の方が短いので、オイル容量はさらに大きな割合で減ってしまうという・・・。

　横剛性が高い倒立式を上手に使うには、別タンク追加して容量を増やすのが効果的って事なのカモ？。

BBQと歴代セリカ

あっという間に70kgが近づいてきてヤヴァイまるそうデス。でも美味しかったのぉ〜。

　というわけで、昨日は色々食べまくりでした（汗）。

　そもそも、某所で甘味の食べ放題を調査（？）に行った上に、さらに某所のBBQにご一緒させていただいて、

　A5クラスのカルビやらサーロインやらあわびやらナンやらを（汗）。某氏に至っては”組織からです”と銘打って次々と（遠い目）。

　でも、スッゴク美味しかったし、車話を楽しくさせていただけました♪。参加の皆様ありがとうございまーっす♪。

　そして、今朝、体重計に乗ったらすっごい事になってました（汗）。人間って１日で3kgも変わるんだ・・・。



　そして駐車したトコロにたまたまセリカが大集合。ST185な上にRCと、ST205と、ウチのZZT231の白セリカ君。歴代セリカが集まっておりました♪。ウム、185もかっちょええなぁ。

ミルクケーキ　とちおとめいちご頂きました♪

ミルクケーキといえば山形のお菓子だった気がするまるそうデス。栃木県限定商品。

　というわけで、夜っぴいて北上された某氏が差し入れを持って来て下さいました♪。

　ミルクケーキ　とちおとめいちご

　栃木と言えば”とちおとめ”、おおぶりで豊かな甘みが特徴のイチゴですね。イチゴの生産量日本一の栃木県を代表する品種かと。

　ふむ、イチゴの香りと種のツブツブ感が豊かで大変おいしゅうございました♪。いつもお心遣いありがとうございまーっす♪　＞　某氏　＜　この後の運転の十分にお気をつけください。