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タイヤ組み換え　DZ101 235/45-17　FD2シビック

Wedsさんのホイールが好きになったまるそうデス。何故か組みやすい。

　というわけで、タイヤ組み換えをご用命頂きました♪。今回お持込頂いたのは、

　DIREZZA　DZ101　235/45-17

　ダンロップのスポーツブランド　ディレッツァのエントリーモデルですね♪。コスト、グリップ、乗り心地のバランスが良い商品です。こちらを装着する車h、

　ホンダ　FD2型シビック　Type-R

　最後のType-Rですね。ホンダのType-Rといえば、即サーキットに持ち込んでもそのまま戦える程の戦闘力が売り。この型を最後にType-Rは一時的に滅んでしまいましたが（EUROはあるけど）、ホンダのことですから、きっとあっと驚く一台を仕上げてくることでしょう。

　そんな激しいマシンから取り外したタイヤも激しかったデス。



　見事に使い切ってます（汗）。また、写真では目立ちませんが、ゴムが劣化してヒビがところどころに。賞味期限一杯でしたね。

　さて、FD2型シビックType-R、同じEgを搭載するDC5型インテグラType-R、どちらもスポーツマインド溢れるマシンで、大型化したボディーを受け止めるために純正でブレンボキャリパーがついてます。



　なのですが、このブレンボ、実は耐久性があまり良くありません。インテグラのワンメイクレースでは１シーズン持たずに開いてしまう事も（遠い目）。ブレンボキャリパー装着車なのに、わざわざ無限からアフターパーツとしてブレンボキャリパーが出てるというのも、ちょっと切ないトコロでしょうか（無限ブレンボは下側にオイルラインが露出してます）。

　そんなちょっと不安な純正キャリパーにご不満な、FD2/DC5乗りの方、是非、XYZブレーキもご検討下さい♪。キャリパーの大型高剛性化はもとより、ローター厚み増によるキャパシティーUPし、アルミベルハウジング採用による重量増も最小限デスよ〜。