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Aboutえー、テストカーじゃありません。サーキットレンタカーです。通称、ビート君。車の運転を覚えるにはまずノーマルから。純正サスペンションの深いロールによって荷重移動のさせ方をつかむための練習用マシンとなります。 そのため、チューニングもロールバーをつけたののみでほぼノーマル。また、タイヤについてもあえてハイグリップタイヤを避けて、車の限界を高めないスタイルとなっています。サーキット走行をしてみたいという初心者の方や、自己流で変な癖がついてしまった方のドライビングの基礎を見直すのにおすすめのマシンです。 というのは建前で、コレをみんなで乗り回して誰が一番速いか遊ぼうぜ！、という趣旨のおもちゃになっています（笑）。 みんなでビートチャレンジ！。 |
ベース車両 SPEC | |
| 車両名 | ホンダ ビート |
|---|---|
| 車両型式 | PP1 |
| 登録初年度 | 平成3年式 |
| 最大パワー | 64ps / 8100rpm(カタログ値) |
| 最大トルク | 6.1kg/m / 7000rpm(カタログ値) |
| 車両重量 | 760kg(カタログ値) |
TUNING Data | |
| Fブレーキ | ノーマル |
| エンジン | ノーマル |
| ミッション／デフ | ノーマル |
| EG制御 | ノーマル |
| 吸気系 | ノーマル |
| 点火系 | ノーマル |
| フロントパイプ | ノーマル |
| 触媒 | ノーマル |
| タイヤ | F DUNLOP DZ101 155/65-13 / R FALKEN 155/65-14 |
| サスペンション | ノーマル |
| 外装 | ノーマル だいぶ錆てます。 |
| 車体色 | 黄色 |
| シート | ノーマル ちょっとやぶれてます。 |
| ステアリング | ノーマル |
| シートベルト | ノーマル |
| その他 | 4点式ロールバー |
総周回数 : 5 周
日付 コース 走行会 周回数 タイヤ 詳細 2014/11/06 SUGO ハウマッチ走行会 5 ノーマル 詳細
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