Jul 29, 2021
スラストマスター製シフター用シフト感改善部品 TH8A/TH8RSに！
自身がメインで使っているのはスラマス製なのにロジクール用を先に作ったまるそうデス。こっちの方が難しかったんや(汗)。
というわけで、昨日、ロジクール製シフター用感覚改善部品の紹介をいたしましたが、今回はスラマス製のシフター用のを作ってみました。
基本的な動作は同様で、純正では中立と最大値にしかノッチが無かったところに、その間にもう１段、手ごたえが発生する部分を追加する事ができます♪。
シンクロが噛み合いトランスミッションの中身が動いたことを感じるシフトレバーへの手ごたえの再現が可能になります♪。
シフターの手ごたえがチープと悩んでいたあなた、ぜひご検討ください。
もちろん、当店のショートストロークロッドとも問題なく組み合わせてお使いいただけます。が、残念ながら7速暴発防止チップ/プレートとは併用ができませんのでご注意ください。
取り付け作業は純正のシフトパターンを外して、本体との間に挟むだけ。2.5mmの六角レンチが必要になります（TH8A/RSに付属のものでOK）。
そんな、スラマス製シフターのシフト感改善部品、テスター募集中です。 ご希望の方は、rdmwcs@gmail.comまで♪。
Jul 28, 2021
ロジクール製ハンコン用シフターのシフト感改善部品 試作中 G25/27/29/923に
なーんか違う感じを具体化してみたまるそうデス。イイ感じ？。
というわけで、先日ご紹介したようにロジークール製ハンコン用シフターに実車用ノブを装着するアダプタを試作している関係で、ロジクールさんのシフターを触っていたのですが、なーんかしっくりきません。さて、それはなんだろうとシフターを分解したりして考えてみました。で、思いついたのが「手ごたえ」が実車とは乖離が大きいという事。
実車のシフトレバーの縦方向の移動に注目します。シフトレバーは中立位置を中心に「遊び」のゾーンがあります。遊びゾーンは、ミッション内部ではギア等は噛み合っておらず、基本的には力がかかっていません。そのため前後左右にひっかかりはなくユルユルとレバーが動きます。
シフトレバーの傾きが遊びのゾーンを過ぎると、徐々にギアが噛み合い始めます。ミッション内ではシンクロが押されて軸の回転の同期が進みます。その際、シフトレバーには手ごたえが強くなります。この段階で力を抜くと、ギアチェンジは完了せずシフトレバーははじき返され遊びの部分まで戻されます。
さらに傾きが大きくなり、最大値に達するとシフトチェンジが完了します。ミッション内では軸の同期が完了し、ギア同士が完全に噛み合います。同期が完了すると、力を入れなくもシフトレバーは吸い込まれるように移動します。
が、ロジクールのシフターの内部構造を確認してみると、ばねのテンションがかかるボールロックがあり、中立と最大角でノッチが切られていました。これだと、遊びがほとんど無く、中立から倒し始めるのに力が必要で、その後は一定の力で最大角まで行ってしまう事になります。
横軸に角度、縦軸に力を取ってグラフを書くとこんな感じ。特にギアが噛み合っていくところ辺りの感触が大きく違います。
ので、作ってみました。遊びを超えたあたりで手ごたえが強くなるようなプレートを。これで、先のグラフの赤のラインのような手ごたえができます。
お取り付けにはシフターの分解が必要です。プラスドライバー、2.5mmの六角レンチをご用意ください。
そんな、ロジクール製シフターのシフト感改善部品、テスター募集中です。実車用ノブアダプタと同じく、G25/G27付属のシフター、G29/G923に使える別売シフターにお使いいただけます。コレジャナイ感を感じていた方、ぜひお試しください。
ご希望の方は、rdmwcs@gmail.comまで♪。
Jul 27, 2021
村田町の新しいお食事処 とんがらし亭
新しいといってもすでに一月経っている気がしないでもないまるそうデス。ぜひ頑張っていただきたい。
というわけで、村田町と言えば外食できるのは、丸金食堂、リッキーズ、一祥、とんかつ葛西辺りとあまり選択肢がなかったのですが、新しいお店ができました♪。
蔵キッチン とんがらし亭
なんか見たことある店構え、と気づいたあなたは鋭い。かつて、鮮魚の小早川さんだったところが、恵方丸さんになったんだけど、気が付いたらとんがらし亭さんになってました。
お店が変わった事が気づいていたのですが、外観ではなんお店かわからない、ネットで調べても出てこない。料理の値段もわからないので、複数人でチャレンジするのはリスクが高く、でも、独りだと自炊しちゃうので外食のニーズが少なく、気が付けばグランドオープンから１か月ぐらい経っちゃいました。
実は昨日伺ったのですが、臨時休業でお休み（涙）。今日はリベンジという事でお邪魔しました。そんな店舗の前には、黒板が、
・・・パスタ屋さん？。うーん、パスタか。麺類は喰った気がしなくて食前の軽い食事というワタクシなので、ちょっと腰が引けましたがせっかく来たのでごらいてーん。
店内は、入った正面がキッチン、手前側に４人用テーブルが２卓、こ上がりが4卓の構成。奥に座敷があるハズですが今日はカーテンが閉じられており、恵方丸さんの時のカウンター席は廃止されてセルフサービスゾーンになっていました。せるふさーびす？（きらーん）。
「お好きなお席にどうぞー」と言われて一番奥のすみっこに陣取るあたりがコミュ障のヒキコモリ感のワタクシ。そんなワタクシに店員さんが持ってきてくださったメニューがこちら。
ランチプレート 1000円。
おすすめパスタランチ（３種から選択）850円、牛ロースステーキ定食 1800円〜
各種定食もございます。650円〜。ただ、オープン間もないせいか、コロナ過のせいか、いくつかのメニューは黒塗りで休止中のようです。
店舗名になっている辛〜いメニューもアリ。大盛等のプラス設定もあり。
お昼の営業時間は・・・、アレ、店員さんに聞いたとのチガウ（汗）。月〜金が11:00〜14:00、土曜日が11:00〜15:00、日曜日は今のところお休みとおっしゃってたような。
そんなメニューからワタクシが選んだのは、コチラ。
ランチプレート 1000円。
あら、なんか、おっしゃれー！。サンプル写真より全然豪華じゃないですかー。蟹クリームコロッケ、生ハム生春巻き、テリーヌ、にんじんラペ、フルーツ＆デザート、トドメにカットステーキ！。おしゃれな３色お結びに、マカロニグラタン。なかなの品数です。さらに、
具沢山サラダ！。その上、
セルフサービスコーナーもアリ！。スープ、味噌汁に加えて、
きんぴら＆煮物（これは日によって変わるかも？）は取り放題。
食後（に限りませんが）のコーヒーまでついてきちゃう。
ちなみに、セルフサービスコーナーは他の定食も利用OK！。あら結構リーズナブルじゃないですかー。
おにぎり三個は量的に物足りないかなぁー、と思っていましたが品数がたくさんあるし、お惣菜はお代わりできるのですっかり満腹に。ごちそうさまでした〜。こりゃー、再来して別のメニューも試してみねば。
そんな蔵キッチン とんがらし亭さん、当面はお昼営業のみで、夜はやっていないそうです。日曜がお休みなのでご利用はちょっと限られますが、SUGOにお越しの際にはお昼ご飯でのご利用にいかがでしょうか？。
Jul 26, 2021
7/28のSUGOサーキットゲームは台風のため中止になりました
天災にはかなわないと思うまるそうデス。逆にアレがソレだと人災になるってコト？。
というわけで、先日、ルールが変わったよ、とご紹介したＳＵＧＯサーキットゲームなのですが、直近の7/28開催予定だった2ndが台風のため中止となりましたのでご報告差し上げます。
SUGOさん公式サーキットゲームのページ
アレこれヒッソリ準備していたので、ちょっと残念ですが、台風なのでしょうがない。むしろ、事前にこうして判断できるSUGOさん、エライ！。
延期じゃなくて中止なので代替回等は無いようです。そのため、次回サーキットゲームは9/15となります。皆様、そちらに向けて準備しましょう！。
7/28分にエントリー済みの方は間違って当日台風の中SUGOへ向かわないようにご注意アレ！（笑）。
Jul 24, 2021
ロジクール G25 / G27 / G29 /G923 シフター実車ノブ装着アダプタ テスター募集
全金属版も作成検討中のまるそうデス。テスター募集します。 というわけで、ロジクールのステアリングコントローラー G25 / G27 / G29 / G923をお使いの方で、シフターに実車用のノブをつけたい、という方はみえませんでしょうか？。現在ソレ用のアダプタを試作しているのですが、そちらをテストして頂ける方を募集しております。
使用感の簡単なレポートと、装着時の画像の提出が条件となりますが、予価2980円のところ送料込み特価1780円にてご提供させていただきます。
募集しているのは、G25 / G27 / G29 / G923のロジクール系ハンコン用シフター、対応実車ノブはM10x1.25の日産・マツダ・三菱系か、M10x1.5のホンダ系となります。M12x1.25をご希望の場合は追加料金450円にて対応可能です。
ご希望の方は、rdmwcs@gmail.comまで、ハンコンの種類(G25/27/29/923)とノブシャフトのネジの種類(M10x1.25、M10x1.5、M12x1.25)をお知らせください。
ロジクールのハンコンをご利用の方、ぜひご検討アレ！。
・先着順での対応となりますので、ご応募のタイミングによっては対応いたしかねる場合もございます。
・こちらでご提供するのはアダプタのみとなります。ハンコンやシフター、工具等は付属しませんのでご注意ください。
・シフターを一部分解するためメーカー保証が受けられなくなる可能性があります。
・ヘビーシフトノブはシフターへの衝撃が大きくお勧めできません。
・シフターによっては装着に支障が出る場合があります。
・装着に伴う不具合等は自己責任となります。
Jul 13, 2021
SUGOサーキットゲームのルールが変更になりました
ルールとしてはわかりやすくなった気がするまるそうデス。でも規約は一つにまとめた方が見やすいような気がします。
というわけで、お値打ち設定ながらも国際コースでゼロスタートを楽しめちゃう4輪イベントSUGO サーキットゲームのルールが変更になったようです。長らく続いているこのイベントですが、経過に伴ってルールが複雑化してわかりづらくなってきたのですが、今回の変更でズバっとわかりやすくなった気がします♪。
まず大きなところでは、クラスタイムが変更になりました。
SP2〜4に関しては2秒づつクラスタイムが縮み、1'55/50/45とキリのいい数字になりました。SP1は1秒縮んで1'41秒までに。SP MAXは逆に2秒のびて1'39秒までに。SP EXが無制限なのは変わりがないですが、MAXが下方修正された事で受け入れ幅が下に広がった形になります。
これは、混雑しすぎていた旧SP1クラスと新SP1と新MAXに分離する事が目的のように思われます。また、タイムが縮むほど更なる短縮は難しくなる事を考えると、クラスが上がるほどにクラス間が縮むのは納得な気がします（SP4->3->2のクラス間は5秒、SP2->1が4秒、SP1->MAXが2秒）。
ちなみに最下位クラスだったSP5は廃止になりSP4に吸収された形になります。まぁ、初回参加者以外ほぼエントリーが無かったのでしょうがないともいえそうです。
またペナルティーがRLTのみで判断されるようになりました。まず、旧来ではレッドラインタイム（RLT）はクラスタイムから-0.5秒に設定されていましたが、こちらが統一化されました。また、そのRLTを基準にペナルティーが発生し、
フリー走行2回目でのRLT越えは、章典外。
10LAPファイナルでのRLT越えは、1回目+15秒、2回目章典外。
結果、ペナルティーの種類が減り、わかりやすくなった気がします。が、規約変更時には混乱が予想されますので、参加の皆様は要チェックですよー。
そして、そんなSUGO サーキットゲーム、次回は7/28に予定されており、現在受け付け真っ最中です。申込期限は7/18までですのでご検討の方はお早めに！。