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ローター研磨　ENDLESS　大径２ピースローター！

原因の原因が不明なのが心配なまるそうデス。左右内外全部だからなぁ。

　というわけで、激しいジャダーに悩む某氏よりローター研磨をご用命いただきました♪。某氏が装着されているのは、ENDLESSのキャリパーキット、しかも容量は十分なもの。むぅ、ナニかありそう。

　で、お預かりしたローターを拝見すると、縁から5mmぐらい内側に入ったところ、スリットの端っこを繋ぐように1周の跡がついています。むぅ、なんだろうコレ。何かか噛んだかな？。と思いながら裏返すと、裏面にも同様の跡が（汗）。もしかして？と思って、もう一枚を確認すると、ソチラにも裏表それぞれに１周跡が残ってます。

　手で触れてみると、その部分だけローターがエグれているようです。

　左右２枚とも、しかも内外両方で同じ位置に発生しているので、異物の噛み込みとかパッドの摩材の問題とは考えづらい。スリットの端を基点に1周つながっているところを見ると、スリットに問題が？。でも、ENDLESSさんのローターも結構触ってきましたし、自分のGTOでも使ってた事もありましたが、そんなトラブルは無かったんデスよねぇ。

　ともあれ、ジャダーの原因はコレっぽいので、研磨して抉れを取ってみました♪。



　綺麗さっぱり♪。その後、ジャダーも消えたとの事で一安心♪。やっぱり偏磨耗が原因だったんですね。

　ちなみに、こういった２ピースタイプの社外ローターは研磨にちょっとお時間がかかります。今回は色々スムーズに動いたので一泊二日でした♪。ただ、タイミングの問題もありますので、二泊三日ぐらいを基準に見ていただければ幸いデス。

　しかし、ジャダーの原因の偏磨耗は解決しましたが、偏磨耗が起きた原因は不明のままデス（汗）。スリットのフチが問題だった場合は、研磨によってフチの部分も削られていますので改善はあるかもしれませんが・・・。もしコレで同じ症状が出たら製品自体の問題の可能性も。メーカーさんも含めた問題対策が必要やもしれませんね。

　ともあれ、社外の2PCSローターの研磨も対応可能です♪（状態によっては出来ないものもございますが；汗）。社外2PCSタイプの場合は1枚5000円、純正ローターの場合は1枚2500円からお承りしますのでお気軽にお問い合わせください♪。