RDMW Blog

タイヤ組み換え　ダンロップ　DZ101　215/45-17！

行けそうかと思ったけど微妙に漏れていたのが残念なまるそうデス。リムも要チェックですね。

　というわけで、レガシーのタイヤ組み換えをご用命頂きました♪。今回お持込頂いたタイヤは、

　ダンロップ　DZ101　215/45-17

　DZ101といえばダンロップのスポーツブランドDIREZZAのエントリーグレード。グリップと快適性をバランスよく両立したモデルですね♪。

　今回は夏タイヤを装着していたホイールに新しいタイヤを組み替える予定でしたので、古いタイヤを外そうとホイールを持ち上げてみると・・・。



　内側のリムのゆがみが結構ヒドい（汗）。確認のために加圧してシャボン水を振りかけてみると・・・



　じんわりと泡が大きくなっていきます。うーん、漏れてる。ご相談させていただいたトコロ、冬タイヤ用ホイールに夏タイヤを組み付ける事に。そのほうが吉でしょう〜。

　確認してみたところ、歪んでいたのは１本だけ。なんとか１本同じホイールが見つかるといいデスね！　＞　某氏　＜　ご用命ありがとうございまーっす♪。

　そうして、タイヤ交換作業をしていたところ、敷地に大型トラックが。



　GWで止まっていた物流がまとめてなだれ込んできたヨ（汗）。受領して、検品して、オプション品追加して、梱包して、ラベリングしてぇ〜

　今日は、もう、休んでも良いヨネ？、ぱとらっしゅ。

　・・・ヤフオクの委託販売品も今日入金＆出荷じゃなかったっけ？。

　もぅ、GW、嫌い（滝涙）。

タイヤ組み換え　ZIEX　225/60-18　CR-VとXYZブレーキ

よっこらせっという掛け声が必須なまるそうデス。純正ホイール優秀デス。

　というわけで、連休の合間を利用して某氏にタイヤ組み換えをご用命頂きました♪。今回お持込いただいたタイヤは、

　ファルケン　ZIEX　225/60-18

　・・・前回のエクストレイルが225/55-18だったから、外径最大値を更新したかな？。

　そんな大型タイヤを装着するのは、コチラ。



　ホンダ　CR-V

　３代目のRE型デスね。２代目までは四角系のデザインでオフロード感が強かったですが、このRE型になって一気に垢抜けたデザインになりましたね〜。また、一部のグレードは純正で上記の18インチサイズを装着。時代は変わったモノじゃぁ。

　そして、225/60-18という大型タイヤでも、組み換え工賃は１本525円♪。ワタクシの腰が大丈夫な限りは頑張らせていただきますよぉ〜。

　ともあれ、ご用命ありがとうございまーっす♪　＞　某氏　＜　またのご利用をお待ちしております。

　さて、SUVといえば、大きく重い。重いと言えば、ブレーキ、気になりませんか？。せっかくなので、ホイールマッチング確認用の型紙をあてがってみました。



　をぉぅ、純正ホイール、できる子だ！。XYZブレーキの大型６ポット＋356mmキット がギリギリ入っちゃいそう！。んー、直径方向はかなり余裕だけど、突き出し方向がギリギリ過ぎるか（汗）。でも、スペーサーだけで十分にイケる！。

　純正ホイールOKなのは結構大きな押しポイントです♪。是非ご検討アレ！

タイヤ組み換え　ダンロップ　エナセーブ　225/55-18

18インチぐらいになるとタイヤを持ち上げるときにフッとかハッとか声が出るまるそうデス。クリーンディーゼルだ〜。

　というわけで、初回車検前に7万km超えちゃう勢いの某氏にタイヤ組み換えをご用命頂きました。今回お持込いただいたタイヤは、

　ダンロップ　エナセーブ　RV503☆　225/55-18

　ミニバン向けのエコタイヤですね♪。ちなみに装着するお車は、



　日産　エクストレイル　クリーンディーゼル。

　お話を聞かせていただいたところ、17km/Lぐらいは走っちゃうとの事。1700kg近い車重のSUVがこの燃費って凄いなぁ。

　さらっと動かさせていただいた感じでは、音、振動共にえぐいディーゼルらしさは感じませんでした。洗練されてるわぁ。

　ともあれ、ご用命ありがとうございました♪　＞　某氏　＜　またのご利用お待ちしております。

　ちなみに、大型車両はタイヤ脱着工賃が割り増しになる事もありますが、エクストレイルなら標準タイヤ脱着工賃の1台分1050円デス♪。さらに、18インチでもこのサイズならタイヤ組み換え工賃は１本525円♪（バランスも同額）。桜も散りつつある今日このごろですが、作業のご予約お待ちしております。

タイヤ組み換え　フェデラル595RS-R　255/40-17

久しぶりに太いタイヤを組んだまるそうデス。どっこらしょぉ。

　というわけで、日曜の走行会に向けて準備をちゃくちゃくと進める某氏からタイヤ交換をご用命頂きました♪。今回組み込んだタイヤは、

　フェデラル　595RS-R　255/40-17

　格安輸入タイヤの最大手になりつつあるフェデラルさんの中でも、もっともとスポーツ色が強いタイヤですね♪。

　アルチャレ参戦初年度はワタクシもRS-Rのお世話になりました（遠い目）。

　国産ハイグリップタイヤに肉薄するグリップ性能を持ちながら、実売価格は半額に近いというスザマジィコストパフォーマンスを誇ります。

　ただ、ゴム質が柔らかく腰砕け感が少々あるのと、冷間に空気圧を下げすぎるとトレッドに亀裂が入るという癖？があったり。空気圧はやや高めで使うのが吉かと思います。

　そして、流石はBNR32、255なんてファットなタイヤ。このところ、セリカ君とかアルファ君とかSLK君とかのタイヤばっかり組んでいたので、なんか凄く太く感じます。

　そんなファットなタイヤも組み替え工賃525円♪。もう、流石に雪の心配も無いでしょうかから、GWの長距離移動にそなえて交換しませんか？。作業のご予約お待ちしております。

　ともあれ、ご用命ありがとうございまーっす。　＞　某氏　＜　日曜は楽しんできてくださいね♪。

タイヤ組み換え TOYO エコタイヤ　175/65-14

エコタイヤはビートが落としづらいまるそうデス。くねんって（涙）。

　というわけで、グッドイヤーのエコタイヤからTOYOのエコタイヤへの組み換えをご用命頂きました♪。

　エコタイヤって転がり抵抗の低減だけでなく、タイヤ重量の軽量化もしているようで、タイヤが軽いデス♪。おかげで組み替え作業に伴う持ち運びがちょっと楽デス♪。

　でも逆に、軽い　→　サイドウォールが薄い　→　柔らかいので、ホイールからタイヤを取り外す作業時のビート落としはイヤラシイ感じです（笑）。こう、サイドウォールがクネンって曲がっちゃてビートブレーカーの力が逃げちゃう事が・・・。

　まぁ、よりイヤラシいワタクシに比べれば大した事は無いのですが（爆）。

　ともあれ、タイヤ組み換えし、バランスを取って作業完了デス♪。いつもご利用いただきありがとうございまーっす♪　＞　某氏

　流石にもう雪の心配も無いと思いますので、夏タイヤへの交換、そろそろ如何でしょうか？。

ナンカン　NS-2　235-/40-18　組み換え　って痛い〜（涙）

ソフトMなのでココまでハードなのは辛いまるそうデス。バースト直前。

　というわけで、社会に巣立つ直前の某氏がタイヤ組み換えに来てくれました♪。

　・・・、スリップサインどころから、ワイヤー出てるどころか、ワイヤーも切れて歪に膨らんでます（滝汗）。いくらなんでもモノを大事に使い過ぎデス。むしろもう少し自分を大事にしましょうよぉ〜。

　コレだけワイヤーが毛羽立ってると、もう、凶器Death。痛いイタイ、タイヤ移動するだけでもう痛い（涙）。

　こんなにハードに減ったタイヤの銘柄はナンカンのNS-2でしたが、交換したタイヤも同じくNS-2。次は内側のショルダーも要チェックですよ〜　＞　某氏。

　そんな激しいタイヤも組み替え工賃525円♪。ご用命お待ちしておりま〜す。

NSX タイヤ組み換え

どんなポテンシャルもタイヤを介してしか発揮できないと思うまるそうデス。さすがにあかんでしょぉ〜。

　というわけで、NSXのリアタイヤの組み換え作業を承りました♪。平ぺったい車に弱いワタクシには、このフォルムはタマランです。やっぱり車高より全高が大事だと個人的には思います。

　さて、そんなイカス車のリアタイヤ、イカれた事になってました（ガクブル）。超ぉ〜フラットスポット（滝汗）。

　良かったデスね、タイヤ交換を決断されて。コレ、まぢで洒落にならんトコロでしたヨ（汗）。

　そんなNSXのリアタイヤ、サイズは245/40-17。なかなかの強敵でしたが、無事に組み替え作業も完了♪。このサイズでも組み替え料金は525円ですので御気軽にお申し付け下さ〜い。

　あ、でも、明日から4/2まで駐車場の改修工事が入るため、タイヤ交換作業もお受けする事ができませんがご容赦下さい。ご予約お待ちしております。

ナンカン　NS-20　高貴なスポーツタイヤ？！

プッレェーミアムと叫んでみるまるそうデス。プレミアムでもコスパ上々♪。

　というわけけ、某氏が夏タイヤをバージョンUPです。銘柄は、

　ナンカン　NS-20　205/45-17

　ナンカンといえばNS-2というスポーツタイヤが有名でしたが、コチラはNS-20。より上質な走りを目指したプレミアムモデルということデス。実際トレッド面のブロックも小さめでノイズや振動には強そうデス♪。

　そして、センターグルーヴには誇らしげに「NS-20 NANKANG」と掘り込まれているではないデスか〜。いゃ、ソコ、頑張らんでも（笑）。

　新しいプレミアムモデルなので、NS-2に比べると２割ぐらいは高いでしょうか？。それでも、１本6000円未満。ウム、価格破壊じゃわ〜。

　そんな通販タイヤの組み込み作業もお承りしております♪。御気軽にご用命下さい。

　さて、そんなプレミアムモデルのNS-20、タイヤ側面には”NOBLE　SPORT”の文字が。直訳すると、「高貴なスポーツ」でしょうか？。NS-2の”ULTRA SPORT”もイマイチ意味不明でしたが、今回もちょっとどうでしょう？（笑）

タイヤ組み換え　SYRON　STREET RACE

あまりに攻めたデザインで驚いたまるそうデス。雨にはご用心を。

　というわけで、夏タイヤの組み換えをご用命いただきました♪。そろそろ春に向けて準備開始デスね♪。

　今回御持込いただいたのは、SYRON Street Race 245/45-17デス。･･････

　って、攻め過ぎでしょう、このトレッドパターン（汗）。

　そして１本5990円という御値段も攻め過ぎでしょう（滝汗）。

　流石にここまで溝が無い部分が多いと雨の時に心配デスが、ブロック剛性は高そう（というかブロックが分かれてない）デス。是非、走らせてみたら感想をお聞かせ下さい！。　＞　某氏　＜　ご用命ありがとうございまーっす。

　お値段といえば、例によってタイヤ組み換え工賃、特価でさせていただいております。今回の17インチも1本500円♪（バランス、車両からの脱着工賃は別途）。ただし、作業は要予約となりますので、御気軽に御問い合わせ下さい。

　で、ご用命いただいた作業を終えて、SLK君に手をつけようとしたのですが、何故かWindowsPCがハング。アレやコレやとやっていたら、予定の作業が進められませんでした（涙）。

　今週末のハウマッチに間に合うかなぁ（汗）。というか、天気大丈夫カナァ（遠い目）。

プラットフォームも要チェックですよ〜

窓を開ければ銀世界だったまるそうデス。ちょっと言いすぎ？。

　というわけで、さっーぶー（遠い目）。今日は久々に良い感じに冷え込みましたねぇ。これだけ降るとスタッドレスタイヤのありがたみを感じます。が、そんなスタッドレスタイヤの効きが悪くなってきたとの事で、某氏からタイヤ組み換えをご用命いただきました。で、早速タイヤチェックです。

　をぉぅ、プラットフォーム、削れてます（汗）。



　スタッドレスタイヤには２種類のインジケーターがあります。スリップサインとプラットフォームです。

　スリップサインは夏タイヤ、冬タイヤのどちらにもあります。これは残り溝が1.6mmを切ったときに現れるもので、排水性を保てる限界値の法令基準です。タイヤ側面の△マークの先のトレッド面にあります。

　それに対してプラットフォームは冬タイヤにしかありません。これは残り溝が半分になった段階で現れ、冬タイヤとしての性能を発揮できるのはココまでという目印です。タイヤ側面の矢印マークの先のトレッド面にあります。

　・・・交換時期でしたね。　＞　某氏。



　御車はアルファード、タイヤサイズは225-55/17、アルミホイールへの組み換え、バランス、車両からの脱着。タイヤ自体はダンロップのDS3を御持込いただきました♪。

　タイヤ組み換え　525円x4
　タイヤバランス　525円x4
　タイヤ脱着 1050円
---------------------------
　合計 5250円

　いつもご用命ありがとうございまーっす♪。　＞　某氏　＜　この冬後半もこれで安心して乗り切れますね♪

　皆様も時折はスタッドレスのプラットフォームをチェックしてくださいね〜。

タイヤ組み換え　Wineter101　白セリカ君

冬タイヤとしての性能を発揮してくれるかちょっと心配なまるそうデス。４年目はヤヴェかなぁ(汗)。

　というわけで、そろそろ宮城でも初雪の危険性もあるので白セリカ君のタイヤを組み替えました♪。

　AC　Winter　101　215/45-17

　インドネシアンタイヤです。夏タイヤから履き替えても違和感が無いぐらいコンパウンドがしっかりしているのですが、その分、冬タイヤとしての性能は控えめカモ。スタッドレス性能に過信は禁物カナ？。

　でも、雪の蔵王も上り下りできましたよ♪。

　このタイヤにかかわらず、冬タイヤでは「急」のつく操作を避け、車間距離を空け目に、速度を控えめにしつつ、この冬を乗り切りましょう♪。

ナンカン　ESSN-1　タイヤ組み換え

氷上性能UPがどのぐらいか楽しみなまるそうデス。うちの子も組み替えないとぉ〜。

　というわけで、年間走行距離がパネェ事になっている某氏からタイヤ交換をご用命頂きました♪。

　今回は夏タイヤと冬タイヤの入れ替えで、お選びいただいたのはナンカンの新ラインナップ　ESSN-1　215/45-17。購入価格は１本7290円前後。Autowayさん、攻めるナァ（遠い目）。

　もともとナンカンではSN-1がラインナップにありましたが、こちらはさらに氷上性能を高めたモデルとか。確かにサイプが柔らかく効きそうデス♪。

　ちなみに、気になる作業工賃ですが・・・、

　通販タイヤ受取　105円x4本
　タイヤ組み換え　525円x4本
　タイヤバランス　525円x4本
　車両脱着　1050円
------------------------------
　合計　5,670円

　ただし、作業・タイヤ受領ともに要予約となりますのでご注意下さい。

　宮城でも初雪は目前でしょうか。そろそろ冬タイヤへの組み換えをお勧めしまーっす。

冬タイヤのシーズンですね〜

80扁平なんて触ったの久しぶりなまるそうデス。普段35とか40ばっかりだからなぁ（遠い目）。

　というわけで、立冬を過ぎて寒さも本格化してきたからでしょうか、冬タイヤの交換作業をお承りするシーズンになりました。

　今回はグッドイヤーのラングラー、SUV系の冬タイヤですね♪。

　扁平が厚いタイヤなので組み替え作業自体に問題は無かったのですが、ビート起こしにちょっとてこずりました。こっちを押さえるとアッチが浮いてぇ〜。そんなコンナでエアを入れた後は、



　かっつりバランスを取って作業完了デス♪。

　RDMWでは持ち込みタイヤも交換工賃１本525円〜と大特価です♪（バランス、脱着など別途）。ただし、作業は完全予約制となりますので、ご用命の場合はまずはメール、電話にてご連絡ください。

　また、通販などで購入されたタイヤをウチで受け取る事も可能ですヨ♪。是非ご利用ご検討下さ〜い。

ルージュ　＆　ノワール

タイヤの名前に「赤」ってのもどうかと思うまるそうデス。もちろん黒で！。

　というわけで、温泉街からタイヤ交換にお越しくださいました♪。

　今回お持込いただいたのは、P-ZERO NERO。「黒」を冠するピレリタイヤです。NEROは快適性とスポーツ性能を両立したモデルデスね♪。

　ピレリといえば「赤」を掲げるスポーツタイヤも有名デスね。P-ZERO 「ROSSO」、純正装着の輸入車も結構ありますね。

　ともあれ、きっちり組み込み作業させて頂きました♪。ご用命ありがとうございまーっす♪　＞　某氏　＜　またのお越しをお待ちしております。

　そんなピレリタイヤに限らず、RDMWならお持込でもタイヤ交換工賃１本525円と大特価です♪（バランス、脱着など別途）。ただし、作業は完全予約制となりますので、ご用命の場合はまずはご連絡ください。

ドイツの積載能力は世界一ぃ！？

16本ものタイヤを運搬できちゃうのが凄いと思うまるそうデス。剥いで組んで取って剥いで組んで取って剥いで組んで取ってぇ〜（涙）。

　というわけで、タイヤ交換作業をご依頼を頂きました♪。

　１．夏タイヤを履いた純正ホイールを新品スタッドレスに交換
　２．エコタイヤを履いた社外ホイールに外した夏タイヤを装着
　３．車両に装着中の鉄ホイール＆冬タイヤから１で組んだスタッドレスに交換
　･･･、ちょっとマッテ（汗）。

　･新品スタッドレスｘ４本
　･純正ホイール＋夏タイヤｘ4本
　･社外ホイール＋エコタイヤｘ4本
　･鉄ホイール＋冬タイヤｘ4本

　合計16本？（汗）。うち４本は車両に履いてますケド、それでも12本は積載しなきゃならないような気が（汗）。アレか、２往復かしら？。

　･･･、積んでみえました、一度に（汗）。

　やるなっ、ゲルマン！。

　さて、今回は抜群の積載能力を有するお車でしたので運んで来れましたが、普通はこんなに運べませんよね？。そんな時は事前にご連絡いただけば通販などのタイヤを弊社でお受け取りすることも可能です（１本100円、新品タイヤに限る、代引き不可）。タイヤが積めないお車や、乗せおろしが大変な方はご検討下さい♪。

　組み替え工賃も１本５２５円（バランス、脱着別途、17インチ45扁平まで）と超特価です♪。受け取り、作業共に完全予約制ですのでマズはお問い合わせ下さい♪。

月に一度はタイヤの空気圧チェックを♪

久々に激しい偏磨耗を見たまるそうデス。日常点検大事デス（汗）。

　というわけで、冬タイヤを組み替えの某氏が某エボから外したネオバを見て言いました。

　「いゃー、コレ、激しい偏磨耗ですね〜」

　という某氏の車から外したタイヤはソレより遥かに激しい事になっていました（汗）。

　あまりに異常なショルダーの抉れ、コレは複数の要因が重なって起きてそうデス（汗）。

　特にエア圧はかなり下がっていたと考えられます。皆様のタイヤの空気は大丈夫でしょうか？

　月に一度ぐらいはエア圧のチェックをガソリンスタンドのお兄さんに頼むようにすると良いかもしれませんね♪。

ポルシェ996カレラ4タイヤ組み換え

オフセットの浅さにちょっとびっくりしているまるそうデス。PCD130ってでっかいナァ〜。

　というわけで、納車直前の某氏のポルシェ用に冬タイヤを純正ホイールに組み込み作業をさせていただきました♪。

　うーん、流石はポルシェ、純正ホイールでもフロント7Jのリア9Jって（汗）。

　ちなみに、この純正ホイール、１本の定価13万円デスってよ（汗）。

　そんなポルシェのタイヤ組み換えも1本500円で承っております♪。・・・やっぱり安すぎかなぁ（遠い目）。

　ただし、完全予約制となっておりますので、必ず事前にご予約いただきますようお願いします♪。詳しくは shop@rdmw.com まで。 　しかし、ポルシェ、良いデスよね〜。こっそりケイマンあたりを狙っているワタクシがいるのですが、価格帯的に手が出ないナァ（遠い目）。

　切ないので、某氏のカレラ4を触りまわらせていただくことにしようと思います（爆）。

ネクセン　WinGuardSports　タイヤ組み換え

カレーはあるのにご飯が無いまるそうデス。炊くの忘れてた（汗）。

　というわけで、16から17へとインチアップの某氏のタイヤ組み換え作業をさせていただきました♪。今回お持込いただいたのは、

NEXEN WinGuardSports 225/55R17

　WinGuard、17インチサイズでも１万円を切っちゃう驚きのプライス。でも、ご利用中の某氏からはお値段以上の高評価を頂いてたり♪。

　雪深くない地方で、安全運転を心がければコレで十分なのかも？。

　そんなお値打ちタイヤをお持込いただきましたが、もちろんいつもどおりタイヤ組み換え工賃１本500円！。作業は予約制、バランスなど別途費用とさせていただいておりますのでご注意下さい。

ＶＷゴルフ　タイヤ組み換え　ＳＳ５９５

そろそろ冬タイヤのシーズンな気がするまるそうデス。･･･冬タイヤのシーズンだよね？（汗）。

　というわけで、片減りが気になる某氏のタイヤ組み換えをさせていただきました♪。

　夏タイヤの（爆）。

　今回チョイスされたのはフェデラルのSS595。価格控えめでライフが長めとコスパは上々な銘柄です。

　さて、今回は純正ホイールの組み換え作業でした。で、ふと、純正ホイールの裏側を見ると、


みんなの憧れBBS（汗）。

　作業に伴う緊張感が一気に倍増しました（汗）。

　さてさて、RDMWでは17インチ以下、50扁平以上のタイヤ組み換えは１本500円(バランスなど別途）で承っております。

　ただし、完全予約制とさせていただいております。特にこれから冬タイヤへの交換時期は作業が満杯でご予約を受けられない事もございます。お早めにご連絡いただければ幸いです。

レブスペックRS-02　タイヤ組み換え

大径ホイールは緊張するまるそうデス。よっこらせ。

　というわけで、某氏のタイヤが届いたので組み替え作業をば。

　今回はレブスペックからレブスペック。というのも、パンク→サイドウォール断裂で、１本だけダメにしちゃったからとの事。

　いゃ、でも、275/35-18って、アナタ（汗）。デカイし、重いし、ひ弱なワタクシには強大な相手でした（笑）。

　さて、RDMWでは通販でご購入されたタイヤの受け取りもしております♪。コレぐらいの大型タイヤだと運ぶのも一苦労ですよね？。そんなときは配送先をRDMWへと直接お送りいただいてもOKです。

　ただし、通販タイヤの受け入れはいくつか条件がありますのでご注意を。

　･新品タイヤであること
　･事前に連絡と予約を取っていただく事
　･代引きや着払いの場合は事前にご入金が必要
　･お受け取りから１週間以内に交換作業をしていただくこと
　･お受け取り１本につき１００円頂きます

　もちろんタイヤ組み換え工賃も特価デス♪。１７インチ以下50扁平以上なら１本500円！（バランス等工賃別途、要予約）。

　そろそろ冬タイヤへの交換が必要なシーズンですので、是非ご検討下さい♪。