May 28, 2011
ラップタイム計測器ホルダー入荷しました！
8万円は痛すぎると思うまるそうデス。これでがっちりガード！。
というわけで、サーキットアタッカーの必需品、ラップタイム計測器ホルダーです。
サーキットの備品、ガードレール、タイヤバリア、スポンジ、は何かと高額ですが、その中でもカナリ切ない思いをするのがラップタイム計測器。タバコ大のサイズでありながら、SUGOさんで破損させてちゃったりすると、実に8万円の請求が来るという恐ろしいアイテムです（汗）。
なので、取り付けには厳重に。牽引フックタイラップで組み付けた上にガムテープでぐるぐる巻きにするのがセオリーです。
でも、牽引フックって作業しづらい位置にあったり、形状的にガムテープを張りづらい位置にあったりして作業が難儀しませんか？。
そんなアナタにお勧めなのが、ラップタイム計測器ホルダー。ナンバープレートのボルトと組み替えで簡単に取り付けられ、また、計測器自体もピンでさっくり固定。計測に理想的な縦向きにも固定でき、もちろん計測もばっちり♪。
タイムアタッカーはもとより、SUGOの体感耐久のように計測器をリレーするイベントでもアドバンテージができそうですネ♪。
ただいま即納可能な在庫が10点ほどございます♪。ご用命は是非弊社まで♪。
May 26, 2011
Y32グロリア用ブレーキキット前後とも完成！
グロリアといえばY32をイメージするまるそうデス。４灯ヘッドライトが印象的。
というわけで、K-sportブレーキシステムに新ラインナップです。日産 Y32 グロリア！。
ラインナップに無い車種も特注が比較的容易なのが、K-sportの強みのひとつ♪。今回もちょっとニッチな車種に特注で作成させていただきました！。
モデルラインナップに無い場合もあきらめずにご相談ください！。
葉たまねぎ
なんじゃコレはと怪しんだまるそうデス。安かったし。
というわけで、スーパーに行ったら見慣れないものが売られていました。
なんじゃろう、コレ、と思いつつも買い物かごにIN。お持ち帰りです。というか、ワタクシ、コレ、初めて見たんですが、メジャーな食材なのでしょうか？
で、戻ってググってみると、肉厚で甘めな味わいが楽しめる旬の素材らしい。
・・・栽培ミス？（爆）。
May 25, 2011
クールビズにはちと早い？
寒かったり暑かったり気温の変動にヤラれ気味のまるそうデス。涼しいデスよ？。
というわけで、クールビズだと言い張ってみるテスト(汗)。
油断しているとオモムロに寒くなったりするので、皆様も体調管理には十分にご注意を♪。
Volvo C70用ブレーキキット発送です！
アルティメットな組み合わせかと思うまるそうデス。前後あわせて16ポット。
というわけで、本日、Volvo C70用のK-sportブレーキシステムを発送させていただきます！。
なっがっらっく、お待たせしました！（汗）。
今回は特注で作成させていただいたのでもともと納期が6週間超と長めなところを、メーカーの工場移転やら、震災の影響やら、なんやらからんやらで、かなり長くお待たせしてしまいましたが、本日発送です。
さて、C70といえば、世界一安全な自動車メーカーボルボが作るクーペカブリオレ。直列５気筒ターボエンジンを横置きにしてフロントタイヤを駆動するという、かなり個性的な一台です。
安全な車に更なる安心感を加えるため、今回はフロントSuper8ポット＋380mm、リア8ポット＋380mmという巨大なキットをご用意させていただきました！。
きわめて強力なストッピングパワーをお楽しみください！。
May 24, 2011
アップルパイ「旅さち」頂きました！。
何枚でもイケちゃうまるそうデス。これも良いデスね〜。
というわけで、某氏がお土産を持ってきてくださいました♪。
形もりんぞそのものでかわいらしく、りんごのサッパリした甘味とほのかな酸味がとてもおいしいお菓子でした♪。食べ口すっきりなのでついついたくさん食べちゃいます♪。
いつもお心遣いありがとうございまーっす ＞ 某氏
BMW E36/E46用リアキャンバーキット発送です！
実はこっそりM3を探しているまるそうデス。もう一度乗りたいナァ〜。
というわけで、本日、BMW E36/E46型 ３シリーズ用のリアキャンバーキットを発送です！。
ハンドリングマシンの318、パワーで押し切るM3、どちらにとってもFR車で攻める上で重要不可欠なリアキャンバーを調整可能になるキットです。
ジョイント部がターンバックルタイプなおかげで調整も容易に行えますので、ドライバーが望むセッティングまでトライ＆エラーを繰り返せますね♪。
是非、愛車のセットアップ出しにご活用ください♪。
May 23, 2011
JB1ライフ用ブレーキキット発送です！
検品して梱包して伝票作って準備完了のまるそうデス。集荷さんいつでもOKデスよ！。
というわけで、JB1ライフ用のK-sportブレーキシステム 6ポットキャリパー＋286mmキットを発送です！。
K-sportブレーキシステムといえば、テストカーの関係かGTOのような大型重量級スポーツカーや、アルファロメオのような輸入車にご愛用いただくことが多いのですが、実は軽自動車にもラインナップが多くあります。
今回お届けするのはスタンダードモデルですが、キャリパーのスリム化とリーズナブルな価格を達成したスリムキットも軽カーにお勧めですヨ♪。
そして今回も震災チャリティーセールでのご購入デス！。売り上げの一部はYahooさんを通して震災復興のために寄付させていただきます！。ご協力ありがとうございまーっす。
ピザパーティー！
そして写真を撮っていなかったまるそうデス。久々に堪能〜。というわけで、昨日のSUGOハウマッチに向けて、某氏Aと某氏Bはおとといからお泊りコースに。寝泊りできるスペースは無駄にあるので大歓迎なのですが、近場にあまり食べ物屋さんが無いのがネックだったりするのですが、そこにさらに某氏C到来！。
なんとピザをデリバリーしてくれました！。
ご存知の方もみえるかと思いますが、ワタクシ無類のピザ好き♪。でも、今の事務所はどのピザ屋さんもデリバリーしてくれなくて（涙）。
そんなところにピザなので狂喜乱舞です♪。いつもありがとうございます！ ＞ 某氏。
じゃぁ、飲み物を仕入れようとスーパーへ。惣菜コーナーのピザに半額シールがついていたので、２枚GET。
・・・、ワタクシ、某氏A、某氏B、某氏Cの４人。
・・・、某氏Cがデリバリーしてくれたピザ２枚、スーパーのピザ２枚
さらに焼きそば、焼きうどん、焼肉セットまで買って、これまたカオス状態に（汗）。
そんな混沌の渦に某氏Dから今から行きますのTELが。それに大して某氏Aは、
ピザ三昧な走行前夜となりました（笑）。
0522 SUGO ハウマッチ走行会！
家を出るときは確かに路面はぬれていなかったまるそうデス。だぁ〜れぇ〜だぁ〜。
というわけで、昨日はSUGOのハウマッチ走行会に行ってまいりました！。
道具もいっぱい積み込んでアレしてコレしれソレの確認をと思っていたのですが、SUGOへ近づくほどにフロントウィンドにぽつぽつと水滴が増え、ゲートくぐったら豪雨と呼んでも問題の無いほどの降水量に(涙)。
その後、落ち着いたり振り出したりを繰り返します(遠い目)。
今回は今日のために某氏と某氏が前日入りで事務所にお泊りでの参加。某氏にいたっては八戸からわざわざお越しなので、このまま帰るわけにはいかないとお二人はコースIN。
ワタクシは雨ではまともに走れないタイヤしか持って来てなかったので、様子を見ることに。
同銘柄をFR車に履く某氏も合流しましたが危険なのでやめとけと諭したり、Legend of 雨男こと某氏が黄色い蠍で現れるもやはり断念。
午後には回復するといいねぇ〜なんて話しながら、レストランでカツカレーを食べていると
案内図を見てもドコへいけばいいか分からないほどの濃霧に(涙)。
予報では25度まで上がるという気温も一切上がる気配が無く、長袖着てても寒い状況でした・・・。
結局１周もしないままにSUGOを後にしたのでした（涙）。
ともあれ、ご一緒していただいた皆様お疲れ様でした！。次はドライで全開しましょう！。
May 21, 2011
明日はＳＵＧＯハウマッチ走行会！
久々の走行に心躍るまるそうデス。天気が駄目っぽいデスが(汗)。
というわけで、明日はSUGOにてハウマッチ走行会が開催されます♪。ご存知の皆様も多数みえると思いますが・・・
ハウマッチ走行会とは走行周回数でお値段が決まるお手軽走行会デス。
基本料は2000円、あとは1週あたり400円！。
普通、SUGOで開催される走行会だと、30分x2で15000〜25000円。30分だと走れても良い所10週ぐらい（30分枠って言っても車両入れ違い用に5分ぐらいとられますし、INラップ、アウトラップはゆっくりデスから）。
ところが、ハウマッチ走行回なら20週走っても20x400+2000 = 合計1万円！。安い走行会よりさらに安い！。しかも会員になっていれば、1週あたり200円、20週走っても6000円と激安！。
さらに、基本料を払えばほぼ一日中走り放題で走行枠の指定が無いので、エア圧のチェックや、走行の分析、一息休憩も好きなタイミングで取れます♪。
もひとつポイントなのが、当日申し込みもOKで、終了1時間前までは受付可なこと！。雨が降ったらお休みでが可！（笑）。準備が間に合うかわらか無いときも当日午後からだけ参加なんて手も。
なんでこんな破格企画をSUGOさん本体がやっちゃうかなぁ〜（笑）。
と、良い所盛りだくさんなハウマッチ走行会ですが、コースINがフリーのため、混雑しがちだったり、クラス分けも無いので超怒級の大排気量チューニングカーと、パッド交換のみの1Lカーが混走する事も。
また、開催が限られて・・・、アレ、今年は多い？（汗）。
どちらかといえば、タイムアタックというよりは、SUGOのお試しや車両のセットアップ出しに向いている感じでせうか？。
ワタクシも明日はアルファ156にて参加予定デス。秘密兵器の仕様変更の確認をしたくて(ニヤリ)。
ともあれ、ご一緒する皆様、よろしくお願いします！
あ、5/30(月)にもハウマッチあるみたいデス。そちらも走っちゃおうかなぁ〜。
直球どストレート
意外と古くからあるお菓子だと知ったまるそうデス。略しちゃ駄目ぇ。
というわけで、事務所では先日の名古屋出張土産「なごやん」をご用意しております。
名古屋の銘菓だから、「なごやん」。・・・、さいごの「ん」にナニが含まれているのかちょっと気になります（遠い目）。
このなごやん、1957年から50年以上も販売されている結構歴史のあるお菓子そうです。
ちなみに、その正体は餡と呼ぶにはホロリとしすぎな白餡を薄皮でくるんだお饅頭デス。
さらにちなみに、この手のお饅頭は「カステラ饅頭」という部類に入り、「かすマン」と略されるようです。
・・・、いゃ、「カスまん」はねぇだろ(汗)。
ともあれ、もう数点、事務所にございますのでご希望の方はお早めにお越しください♪。
タイヤ組み換え AS1 165/65R15
車両からの脱着よりタイヤ組み換えの方が好きなまるそうデス。インドア派なので。
というわけで、昨日に引き続きタイヤ組み換えをさせていただきました♪。今回もNANKAN AS-1のご利用です♪。
アレ、二日続けちゃうと書くこと無いんじゃ無いやろか(汗)。嗚呼、油圧サイドブレーキの悪夢再び？。
ともあれ、剥いで、組んで、外して、付けてと無心に作業させていただきました♪。ご利用ありがとうございまっす♪。
さて、大事な事なので、もう一度言いますが、RDMWなら通販タイヤのお取り寄せ、お支払いを含めて弊社へのご注文でも受注対応可能です。タイヤの受け取りも弊社で行えます。もちろん組み込み工賃も特価、１本５００円から！！。是非是非ご利用をご検討ください♪。
May 20, 2011
なんとか吸い上げ成功
思えば遠くに来たもんだ感が強いまるそうデス。高っいよぉ〜。
というわけで、昨日持って帰ってきたPCですが、なんとかデータの復旧にはこじつけました。
同じチップ使っているPCを手配して認識したものの、ファイルチェックが28％で止まって一晩動かなかったり、アレこれソレして回避したと思ったら52%でまた止まったり、やっとチェックディスク終わったと思ったのにWin7では認識しても「初期化してください」と言われたり、仕方が無いので別のHDDにXP入れなおしたらXPでは認識されなかったり、RAID管理ツールインストールしたらXPの起動ファイルが吹き飛んだり、も一度XP再インストしたらUSB周りが飛んでマウスが使えなくなったり、もう泣きそうデス(遠い目)。
でも、アレしてソレしてホニャララでなんとかファイルにアクセスできる段階までたどり着きました。これでひと段落かなぁ。
タイヤ組み換え ナンカンAS-1 215/65R16
ゴム質が柔らかいのと扁平が厚いのでらくらくだったまるそうデス。重さ的には腰にキテますが（汗）。
というわけで、昨日お預かりしたホイールにタイヤの組み込みを行いました。今回お選びいただいたのはナンカンのAS-1で、サイズは215/65R16！。
AS-1はナンカンの中でも新しいモデルで、左右非対称トレッドを採用したコンフォート系のタイヤです。組み込んだ感じでもゴム質が柔らかい感じで、アタリがマイルドになりそう♪。
そしてやっぱりお値段もひかえめ。215/65R16のサイズでオートウェイさん特価7680円！。凄い世の中になったモノです。
ただ、オートウェイさんは通販なので、在宅時間的に宅配の受け取りが面倒だったり、受け取ったタイヤを車に積み込むのが労力だったり、タイヤ臭が車内にこびりついたり、取り付け店で持ち込みタイヤを嫌がられたりする可能性も(汗)。
その点、RDMWならお支払いを含めて弊社へのご注文でも受注対応可能です。タイヤの受け取りも弊社で行えます。もちろん組み込み工賃も特価、１本５００円から！！
作業が完全予約制なのと、お近くの方で無いとご利用いただけないのがネックですが（汗）。
もちろん、ナンカンさんに限りらずどちらのメーカーのタイヤもホイールもお取り寄せ可能ですヨ。是非お気軽にお見積もりをご依頼ください。
May 19, 2011
バタバタし通しの日
そしてなかなか眠らせてもらえない気がするまるそうデス。あとは見守るのみかなぁ。
というわけで、電話が鳴りました。
「パソコンの電源入らなくなったちゃった」と某氏
うーん、電源ユニットかなぁ。予備の電源ユニットを引きずり出して、予備PCを軽くセットアップしたところで電話が鳴りました。
「今日、ホイール預けに行きます」と某氏
土日にかけてタイヤ交換の予定でしたが、事前にホイールをお預けいただけるとの事で、土曜だけの作業ですみそうデス♪。
で、ホイールをお預かりして、PC不調の某氏の下へ。
「東北道下り、事故による通行止めです」
村田ICでUターン（涙）。下道を移動するついでにパソ屋に立ち寄る。持って帰れるモノから次期PCをチョイス。
某氏の所に到着。PCの箱を開けてみると・・・、マザーボードのコンデンサ終了（涙）。微妙に起動するけど、作業する前に落ちる。
とりあえず、新PCをセットアップしつつデータ吸い上げの準備を・・・
マザーボードの機能を使ってRAID0だ(汗)。
とりあえず、現地ではやりようが無いので、旧PCは持ち帰る事に。
アノ手コノ手で何とかスキャンディスクができるところまでは来たのですが、スキャンディスク自体がおわらねぇ。何度も寸断食らってるから逝ってしまったかなぁ（汗）。
さて、どうしますかねぇ。
May 18, 2011
滅びに抗う
最近タイトルばかり壮大になっているけど内容はしょっぼい気がするまるそうデス。鉄道が特別好きな訳でも無いのですが。
というわけで、血で血を争う岐阜からキンピカのあんちくしょうを保有するJRに乗って西へ少々移動すると大垣駅にたどり着きます。ココから養老鉄道にに乗ってワタクシの実家がある方面に向かうのですが・・・
岐阜から三重に向かって近畿日本鉄道も走っていたりしました。「しました」、そう、過去形(遠い目)。
2007年に赤字14億円とともに近鉄が経営から撤退。といっても住民の足となる鉄道事業を撤廃するわけには行かず、近隣の自治体と近鉄からの支援をうけ「養老鉄道」として再出発をする事に。
そんな危機的状況からか駅ではポスターやらキーホルダーやらのグッズ販売やら養老鉄道の歴史を知ろう会やら薬膳列車やらに力を入れてます！
でも、デザインが近場の高校生によるものだったり、部材が地元企業からの好意に頼っていたり、実は涙ぐましい費用をかけない戦いっぷり。
しかし、キャッチコピーが「乗って残そう」というのは、あまりに切な過ぎませんか？(貰涙）。
ちなみに、2009年も当然赤字でした(遠い目）。
えー、コレを見た乗り鉄の皆さん、今しか乗れるチャンスは無いかもしれません。ぜひ、乗りに行ってグッズを買いまくって残してあげてください(涙)。
ちなみにワタクシは今回の出張期間中、一度も利用しませんでしたが、切符は買いましたヨ(遠い目)。
つり橋効果と一夜限りの悦び
腹が減ってれば何でもウマイいんだなぁと思ったまるそうデス。エロく無いよ？。
というわけで、震災直後に食べた「そうめんカルボナーラ」を再現してみました♪。
あるぇ〜ん、あの時は確かにカナリおいしかった記憶があるのですが、今はなんかひどく微妙な味わいだ（汗）。
やはりつり橋効果が現れている間にガーーっと勢いよくやっちゃうのが大事ということでしょうか？(ナニを？)。
もしくは一夜限りのアバンチュールだからこそ燃え上がるのでしょうか？（ナニが？）。
そして、後日、冷静になってから振り返って後悔する、ということでしょうか？(ナニに？)。
思い出は想い出だから美しいのかもしれません（遠い目）。
May 17, 2011
過酷な戦いの果てにあるもの
争いは何も生まないと遠い目をするまるそうデス。切ないのぉ〜。
というわけで、JR岐阜駅を出て黄金のあんちくしょうに逢った足で、そのままモウひとつの岐阜駅に向かいました。それが、こちら、名鉄岐阜駅。
えー、名古屋と岐阜を結ぶ公共交通機関は二つあります。ひとつはJR東海、もうひとつが名古屋鉄道。
せっかく二つも線路があるなら、それぞれにばらけて配置すりゃー良いのに、JR東海高山線と名鉄各務原線はみごとなほど寄り添って路線展開しています。当時の経営陣、ナニ考えてたんでしょうか？。
もちろん、営業はがっぷりと齧り合い、片や最高速度を誇ると、他方は到着時間を自慢する。一方がもともと駅がある近くに、多方も駅を増設しちゃって廃駅に追い込むという泥沼合戦で混迷を極めました。
まぁ、そんな激戦区だから、車掌さんもかなり「キ」ているようでした。
当時、中学生の間では駅員がいない駅に、ドアが閉まる瞬間飛び降りて、ダッシュで車掌から逃げる、というアホンなキセル乗車がはやったことがあるのですが、その日の車掌はよっぽど腹に据えかねていたのかダイヤのズレも気にせず、電車を放置して追走！。悪ガキを捕まえ、胸倉を締め上げ、一言。
とのたまわったというエピソードが（遠い目）。
名鉄さんがドアのから逃げる乗客に切れるなら、JRさんでは逆にドアが閉まるぎりぎるに駆け込んでくる乗客に対してブチ切れ。車内アナウンスで、
と見事なほどに客商売であることを忘れさせるほどにギスギスした運営だったようです（貰涙)。
が、そんな話ももう２０年も前のこと。今ではすっかりほのぼのとした田舎の駅になっていました。
ちなみに、写真の「めいてつぎふ」ですが、元の名前は名鉄「新岐阜」という駅名でした。が、JRの岐阜駅が黄金のあんちくしょうが仁王立ちするほどに新しく立派に改装してしまったので、
血で血を洗う戦いはまだ続いているのかもしれません。
K-sportリアキャリパーキット用パッド発送です！
発送と同時に発注手続き中のまるそうデス。在庫を確保〜。
というわけで、本日、K-sportリア大型４ポットキャリパー用のブレーキパッドを発送させていただきました♪。銘柄はワタクシの定番でもある、Winmax ARMA Sport AP3デス。
このAP3、耐熱、コントロール性、制動力、そしてコストがいい感じにバランスした品になっております♪。重量級にはジャストミートですが、軽量級の車両にはやや効きすぎの感がありますので、車両や仕様にあわせてAP1やAP2もご検討ください。
通常、補修用パッドは２週間ほど納期を頂いておりますが、売れ線パッドについてはできるだけ在庫するようにしております。が、ご注文状況によっては欠品している場合もありますので、時間的に余裕をもってご注文いただきますようお願いします。